鐵礦石價格攔腰斬國內(nèi)鋼企未來恐面臨“狼來了”

來源：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時間：2014-11-14 10:21:48點擊率：

　　【塑膠五金網(wǎng)】日前，鐵礦石巨頭力拓CEO沃爾什表示，力拓對于鐵礦石價格下跌并不擔(dān)憂，公司將維持增產(chǎn)計劃。“力拓和目前的鐵礦石價格之間，還有二級、三級和四級生產(chǎn)商。我們的生產(chǎn)成本為全球，因此我覺得我們的鐵礦石業(yè)務(wù)不會讓我失眠。”沃爾什稱。

　　就在周二，花旗集團發(fā)表報告降低了對鐵礦石價格的預(yù)期，稱這種大宗商品的價格會在2015年的時候短暫地跌入每噸50美元區(qū)間。

　　香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪表示，鐵礦石價格下跌到50美元可能性值得商榷，“如果在明年鐵礦石價格下跌到50美元一噸，這對三大礦商來說，海外礦商的利潤空間會大幅降低，礦商可能會就此縮減產(chǎn)能。”

　　而國內(nèi)鋼企利潤水平受此可能會有多大的影響，分析師表示，“鋼企利潤可能僅僅保持在微漲這個程度”。而在業(yè)內(nèi)人士看來，國內(nèi)鋼企面臨的難題遠不止如此。

　　海外礦商不會放任礦價下跌

　　本報記者發(fā)現(xiàn)，鐵礦石現(xiàn)貨價格已經(jīng)從2013年初的每噸160美元下滑到如今的75美元，下降幅度已達53.12%。而在價格持續(xù)下降的同時，鐵礦石產(chǎn)量依然居高不下。力拓三季度鐵礦石產(chǎn)量為6045萬噸，創(chuàng)歷史季度新高。而淡水河谷三季度鐵礦石產(chǎn)量達到8573萬噸，也創(chuàng)下歷史同期新高。

　　值得一提的是，全球大的鐵礦石生產(chǎn)商力拓、必和必拓、淡水河谷等企業(yè)的鐵礦石開采成本每噸只有20美元-40美元，加上海運費，總成本每噸在40美元-60美元。

　　而海外礦商仍有“添柴加火”的意思，沃爾什表示，力拓2014年上半年生產(chǎn)成本為每噸20.4美元，處在行業(yè)內(nèi) ，公司將無懼這場價格風(fēng)暴。沃爾什并稱公司有信心在2月份公布年度業(yè)績時提高股東回報。

　　沈萌對此解讀稱，礦商巨頭如此表態(tài)，是想借礦商的自信來向整個鋼鐵市場打氣，但如果繼續(xù)擴產(chǎn)，就會陷入一個惡性循環(huán)之中。而花旗集團分析師在研究報告中寫道，該行現(xiàn)在認為鐵礦石價格會在2015年季度中有每噸74美元的均價，到第三季度的時候均價會跌至每噸60美元。

　　而在成本持續(xù)走低的背景之下，國內(nèi)鋼企是否會借此提升利潤水平實現(xiàn)翻身也令人關(guān)注。

　　分析師向記者表示，鋼企的利潤若想真正實現(xiàn)質(zhì)的提升，原料成本下降遠遠不夠，訂單能否增加也是重要因素，“鋼鐵成本即使降到極低，沒有銷量，也談不上利潤。”在張琳看來，四季度一直算是鋼鐵的淡季，在需求難以上揚的前提下，鋼企的利潤依然不樂觀，“漸入淡季，下游采購量亦會不斷減少。鋼價接近、徘徊底部已久，不排除有反抽動作，但大不會形成大氣候。供求矛盾依然存在，整體來說鋼價會依然承壓。”。

　　鋼企恐面臨海外同行沖擊

　　數(shù)據(jù)顯示，前三季度，國內(nèi)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入27172.40億元，同比下降0.22%，實現(xiàn)利潤192.82億元，同比增長71.26%。不過，需要正視的是目前鋼鐵行業(yè)的銷售利潤只有0.67%，雖然和去年的0.34%相比有了一定程度的提升，但是去年的效益基本來源于煤炭的降價，今年的利潤主要來源于進口鐵礦石價格的大幅度下跌。

　　在鐵礦石價格居高不下之時，成本價格高成為了國內(nèi)鋼企的利潤不景氣的大的理由，而如今鐵礦石價格下跌已經(jīng)創(chuàng)記錄，國內(nèi)鋼企仍然過得水深火熱，可見國內(nèi)鋼企需要重新自我審視為什么在原料成本已經(jīng)跌到很低的水平時，鋼企的利潤仍然難有起色。

　　沈萌認為，如果國內(nèi)鋼企的注意力和精力仍在低端產(chǎn)品這一塊，將來國內(nèi)國內(nèi)鋼企甚至可能會面臨海外鋼企的沖擊，“現(xiàn)在國內(nèi)的高鐵和汽車行業(yè)用鋼仍然以依靠進口為主，究其原因就是國內(nèi)在附加值高的鋼鐵產(chǎn)品這一塊仍然處于停滯和不成熟的狀態(tài)?，F(xiàn)在國外有一部分鋼企都實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品水平都有了明顯的提高，而國內(nèi)鋼企依然后知后覺，將來國外先進的鋼鐵企業(yè)一旦進駐中國，對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來說相當(dāng)于‘狼來了’，很多產(chǎn)品落后的鋼企將會被迫退出鋼鐵舞臺”。

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