探討：世界各國如何發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)？

來源：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時間：2014-10-16 10:45:27點擊率：

　　【塑膠五金網(wǎng)】當前，世界主要經(jīng)濟體紛紛將發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略，并作為保持和重獲制造業(yè)競爭優(yōu)勢的重要手段。分析認為，這將影響全球制造業(yè)格局。世界各國如何發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)?機器人發(fā)展又對各國內(nèi)部產(chǎn)業(yè)分工以及國家間產(chǎn)業(yè)分工形式產(chǎn)生怎樣的沖擊和改變?這些問題令人關注。

　　美國：重振制造業(yè)寄望機器人

　　美國作為世界上早發(fā)明機器人的國家，在很長時間內(nèi)迫于就業(yè)壓力等方面的原因，機器人工業(yè)領域長期存在“重理論、輕應用”問題。不過，從20世紀70年代末期開始，為了打破日本、歐盟對機器人工業(yè)的壟斷局面，美國政府開始取消對工業(yè)機器人應用的限制，加緊制定促進該技術發(fā)展和應用的政策。目前，美國的機器人工業(yè)正迎頭趕上，在多個領域已經(jīng)居于地位。

　　美國早在1962年就研制出世界上臺工業(yè)機器人，但是在20世紀60年代到70年代，美國工業(yè)機器人主要立足于研究階段。美國政府并未把工業(yè)機器人列入重點發(fā)展項目。一個重要原因是，美國當時失業(yè)率高達6.65%，政府擔心機器人會搶去更多人的飯碗，因此既未推出財政政策予以支持，也未從政府層面組織各方力量研制機器人。而企業(yè)在缺乏激勵政策的背景下，不愿承擔研發(fā)、應用機器人的政策與社會風險，固守在使用剛性自動化裝置的層面。

　　業(yè)界分析人士稱，美國政府這一時期在機器人工業(yè)上犯了戰(zhàn)略決策錯誤。20世紀70年代后期，美國政府和產(chǎn)業(yè)界開始反思工業(yè)機器人的制造和應用價值，但是將技術路線的重點放在研究機器人軟件及軍事、宇宙、海洋、核工程等特殊領域的機器人的開發(fā)上，輕視開發(fā)工業(yè)機器人特別是汽車行業(yè)上的應用，致使日本在工業(yè)機器人的制造和應用上很快超越了美國。

　　美國在機器人工業(yè)上真正“發(fā)力”是在20世紀80年代之后。由于日本“制造”步步緊逼，美國政府和產(chǎn)業(yè)界推出了諸多激勵政策和措施，鼓勵工業(yè)界發(fā)展和應用機器人，制訂投資計劃，增加研究經(jīng)費，把機器人工業(yè)視為再工業(yè)化的機遇。

　　奧巴馬政府在2011年6月啟動《先進制造伙伴計劃》，提出通過發(fā)展工業(yè)機器人提振美國制造業(yè)。根據(jù)該計劃，美國投資28億美元，重點開發(fā)基于移動互聯(lián)技術的第三代智能機器人。世界技術評估中心的數(shù)據(jù)顯示，目前美國在工業(yè)機器人體系結構方面處于全球地位;其技術的全面性、精確性、適應性均超過他國，機器人語言研究水平更高居世界之首。這些技術與其固有的信息網(wǎng)絡技術優(yōu)勢融合，為機器人智能化奠定了先進、可靠的基礎。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，美國已經(jīng)成為機器人制造與應用強國。據(jù)美國機器人工業(yè)協(xié)會(RIA) 統(tǒng)計，受制造企業(yè)強勁需求驅動，北美的機器人行業(yè)在2014年進入其快增長期，上半年獲得創(chuàng)紀錄的14135臺機器人的訂貨，價值7.88億美元，訂貨數(shù)量比去年同期增長30%，銷售收入增長16%。其中汽車工業(yè)是對今年第二季度機器人銷售貢獻大的行業(yè)，訂購量比去年同期增長了97%。非汽車行業(yè)如半導體、生命科學、食品與日常消費品行業(yè)，今年上半年的機器人訂貨額比去年同期增長了22%。但是強勁的增長還是來自汽車制造相關行業(yè)。來自汽車及配件制造企業(yè)的機器人訂貨數(shù)量在今年上半年比去年同期增長了36%。據(jù)美國機器人工業(yè)協(xié)會估算，在美國的工廠里大約有23萬個機器人正在使用，美國的工業(yè)機器人使用量僅次于日本。

　　美國機器人工業(yè)協(xié)會市場分析主任亞雷克斯·史卡尼表示，在汽車工業(yè)繼續(xù)充當機器人工業(yè) 大主顧的同時，非常欣喜地看到非汽車制造行業(yè)正在快速增長。這對機器人工業(yè)的長期健康發(fā)展而言是一個非常積極的跡象。

　　不僅如此，美國政府所擔心的機器人推高失業(yè)率的“噩夢”并未發(fā)生。自2010年以來，北美機器人市場以年均26%的速度增長，與此同時，美國的失業(yè)率一直在降低。美國機器人工業(yè)協(xié)會主席杰夫·伯恩斯坦陳，在經(jīng)歷美國歷史上糟糕的衰退之后的2010年，美國的失業(yè)率上升到接近10%，從那時起，隨著機器人創(chuàng)紀錄的銷售業(yè)績，失業(yè)率一直穩(wěn)步降低。目前，美國的失業(yè)率已經(jīng)降至5.9%。除了失業(yè)率降低之外，制造業(yè)工作崗位正在回升，原因也在于自動化。伯恩斯坦說，我們經(jīng)常聽聞有關機器人搶奪工作機會，但事實正好相反，機器人挽救并且創(chuàng)造了工作崗位。

　　日本：搶占先機大力扶植

　　經(jīng)濟日報駐東京記者閆海防

　　日本目前是全球大的機器人生產(chǎn)和出口國。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，日本每年機器人產(chǎn)量高達3萬臺，幾乎是歐美國家的總和。日本生產(chǎn)的機器人幾乎有一半用于出口，出口比列達46%，出口國家遍布于全世界。

　　日本是一個迷戀機器人的國家。初引發(fā)日本人產(chǎn)生興趣的是動漫大師手冢治蟲創(chuàng)作的漫畫形象“鐵壁阿童木”。機器人的“阿童木”無所不能，觸動了日本人研制機器人的熱情和欲望。20世紀60年代，日本企業(yè)“川崎重工”率先從美國引進機器人技術，建立了生產(chǎn)車間，進而很快研制出臺“尤尼曼特”機器人。隨后，豐田等汽車企業(yè)研究出機器人生產(chǎn)線，形成機器人的“群組”。日產(chǎn)公司于20世紀80年代運用機器人系統(tǒng)技術建立了世界上個無人車間，實現(xiàn)了機器人主導的自動化生產(chǎn)。1996年，本田公司研制出能雙腿行走的機器人“P2”，次完成機器人的擬人化。不久，本田又推出“P3”和“阿西莫”機器人，在輕便化和智能化方面實現(xiàn)突破。索尼公司是個將機器人引入娛樂和康復領域的企業(yè)。進入本世紀，接近真人的機器人不斷面世。前不久機器人國際展覽會上，日本推出的機器人已經(jīng)具有真人的許多特點，可以回答問題，彈奏樂器，與人握手，對人微笑，表示同意、不滿和憤怒。

　　日本科學家留川博久認為，機器人如同汽車的發(fā)明一樣，將引發(fā)產(chǎn)業(yè)技術和社會生活的革命性變化。高效、可靠、不領薪水的工業(yè)機器人將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)。據(jù)日本產(chǎn)業(yè)技術協(xié)會調查，早在2004年底，日本運行的工業(yè)機器人達53萬臺，居世界首位，遠遠超過第二名的美國。

　　近年來，隨著日本人口老齡化和生產(chǎn)人口的下降，機器人技術正在從工廠走向家庭。日本產(chǎn)業(yè)技術綜合研究所聯(lián)合11家高新技術企業(yè)，成功開發(fā)了高智能化的機器人技術——“HRP-2”，這個技術可以使機器人從事更加復雜的社會活動，比如清掃地板，修剪草坪，看家護院，照顧老人和殘障人士，甚至可以檢測地下管道，滅火，排除炸彈，進行簡單的外科手術等。

　　日本機器人產(chǎn)業(yè)和相關技術的快速發(fā)展得益于日本政府的高度重視和大力扶植。本世紀初，日本政府就成立了“新世紀機器人技術戰(zhàn)略調查會”，研究討論機器人的發(fā)展方向和關鍵技術，市場對機器人的需求，企業(yè)在開發(fā)機器人中的困難和問題。在此基礎上，日本政府制定并發(fā)表了未來機器人技術的發(fā)展戰(zhàn)略，同時出臺了一系列政策和鼓勵措施，包括資金、稅收、貸款、保險等各方面的扶植政策。日本尤其重視建立“產(chǎn)官學”的合作體制，由國家研究機構研究機器人的基礎技術，然后低價轉讓給民間企業(yè)，鼓勵企業(yè)盡快開發(fā)研制新產(chǎn)品和新技術。日本政府認為，日本在信息技術方面已經(jīng)落后于歐美，只有在機器人技術上繼續(xù)保持地位，才能在未來的國際競爭中立于不敗之地。

　　韓國：構筑開放型產(chǎn)業(yè)體系

　　經(jīng)濟日報駐首爾記者楊明

　　韓國政府很早就認識到機器人產(chǎn)業(yè)對于帶動本國產(chǎn)業(yè)升級、撬動世界制造業(yè)格局的重要作用，將其作為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)給予了全方位的支持。自20世紀80年代以來，韓國機器人產(chǎn)業(yè)保持了非常強勁的增長速度，截至2013年，在整體機器人產(chǎn)業(yè)中占據(jù) 大份額的制造業(yè)機器人領域，以出廠臺數(shù)計算，韓國已排名世界第4位。未來韓國政府將積極鼓勵各行各業(yè)加快與機器人產(chǎn)業(yè)的融合，形成開放型的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，并通過全球合作擴大海外市場的占有率。

　　從模仿改良到掌握核心源頭技術

　　韓國機器人產(chǎn)業(yè)胎動于20世紀80年代。隨著1978年現(xiàn)代汽車從日本豐田引進了首臺多點焊接機器人，韓國產(chǎn)學界在沒有政府支援的情況下，開始了針對機器人的自行研發(fā)，并在1984年開發(fā)出首臺垂直關節(jié)型弧面焊接機器人。

　　在汽車、半導體產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的帶動下，韓國政府認識到機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于提升制造業(yè)自動化的關鍵性作用，加大了相關的扶持力度，使得機器人產(chǎn)業(yè)到20世紀90年代前半期已奠定了自身的產(chǎn)業(yè)基礎。1997年的金融危機給韓國的機器人產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊，政府支援和研究開發(fā)都基本中斷，LG、大宇和起亞等大企業(yè)也都撤出了機器人產(chǎn)業(yè)。但這突如其來的變故也給了中小企業(yè)難得的發(fā)展空間，在1997年至2001年5年間，總共誕生了121個專門從事機器人研發(fā)和生產(chǎn)的相關企業(yè)。

　　進入21世紀后，IT產(chǎn)業(yè)的急速擴張促使韓國政府對機器人產(chǎn)業(yè)的支持呈現(xiàn)出規(guī)模化和系統(tǒng)化的特點，產(chǎn)業(yè)資源部、信息通信部、科技部等部門都相繼制定了針對機器人研發(fā)的相應支持舉措。2008年首部機器人產(chǎn)業(yè)的相關法案《智能機器人開發(fā)及普及促進法》正式出臺，2009年又推出了智能機器人開發(fā)五年規(guī)劃。

　　五年規(guī)劃的實施給韓國機器人產(chǎn)業(yè)帶來了質的飛躍。2009年韓國機器人產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模為10202億韓元(約合58.6億人民幣)，但在短短兩年之后就突破了2萬億韓元大關，2013年的統(tǒng)計數(shù)值為22210億韓元，較2009年增長1倍以上。出口方面，出口占總生產(chǎn)比重由2009年的9.7%增長到了2013年的30.6%，出口額也由965億韓元增加到7376億韓元。產(chǎn)業(yè)發(fā)展對就業(yè)的帶動也很明顯，僅產(chǎn)業(yè)內(nèi)的從業(yè)人數(shù)5年間就由5068人增加到了11478人，而銷售規(guī)模超過100億韓元的企業(yè)數(shù)也由20個增加到了47個。目前，韓國機器人產(chǎn)業(yè)對比美國的技術差距已由2009年2.5年縮小到了2013年的1.8年，而在納米級搬運機器人系統(tǒng)和高密度革新制造工程用機器人系統(tǒng)領域，韓國已經(jīng)掌握了的核心技術。

　　擴大產(chǎn)業(yè)外延搶占國際市場

　　為進一步加快機器人產(chǎn)業(yè)前進的步伐，韓國政府于今年頒布了第二個智能機器人開發(fā)五年規(guī)劃。和2009年將大部分重點放在建立產(chǎn)業(yè)架構、培育產(chǎn)品開發(fā)和推廣的個五年規(guī)劃相比，第二個五年規(guī)劃更側重于將技術與其他產(chǎn)業(yè)相融合，通過擴大產(chǎn)業(yè)外延，在國內(nèi)外創(chuàng)造新需求和新市場。

　　新的五年規(guī)劃提出了三大目標。一是構筑開放型機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，擴大國內(nèi)機器人市場規(guī)模，到2018年突破7萬億韓元，比2013年增長3倍以上。二是強化國際合作和出口競爭力，搶占海外市場，到2018年實現(xiàn)出口額2.5萬億韓元。三是提高專門從事機器人產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)量和規(guī)?；?，到2018年企業(yè)數(shù)超過600家，銷售規(guī)模增長2倍以上。

　　為此韓國政府將通過四方面舉措推動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。包括：選擇具有國際先導性大型研發(fā)課題重點推進，反應多樣化社會需求，強化零部件領域研發(fā)，提高機器人研發(fā)綜合實力;推動機器人技術向制造業(yè)、服務業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)擴散，戰(zhàn)略性提高機器人普及，強化全球合作;引導需求企業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)大企業(yè)對機器人產(chǎn)業(yè)加大投資，加強認證標準國際化，以中小企業(yè)為中心培育機器人專門人才，形成開放型機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系;充實機器人產(chǎn)業(yè)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)合作，擴大與其他產(chǎn)業(yè)間的跨領域協(xié)作，協(xié)調地域機構間的作用，構筑名副其實的泛國家機器人產(chǎn)業(yè)融合網(wǎng)絡。

　　然而，由于近兩年韓國經(jīng)濟持續(xù)低增長，對機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了一定的抑制作用。近一份針對機器人行業(yè)企業(yè)的調查顯示，有超過58%的企業(yè)認為初期投資不足是行業(yè)發(fā)展中大的制約因素，因此如何引導跨行業(yè)大企業(yè)和海外投資進入韓國機器人行業(yè)，將是行業(yè)未來發(fā)展的關鍵。

　　機器人產(chǎn)業(yè)競爭愈演愈烈

　　□李紅光

　　隨著科學技術的進步，“機器人”這一常常出現(xiàn)在科幻小說和電影里的概念正變成具體的產(chǎn)品和應用走進日常生產(chǎn)和生活之中。“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”，機器人的研發(fā)和應用已經(jīng)從工業(yè)領域快速擴展到越來越多的領域，并成為衡量一個國家科技創(chuàng)新和制造水平的重要標志。

　　麥肯錫全球研究所去年發(fā)布的一份報告將先進機器人列入引領全球經(jīng)濟變革的顛覆性技術，每年將給全球帶來非?？捎^的經(jīng)濟效益。數(shù)據(jù)顯示，2013年，工業(yè)機器人全球銷量約17.9萬臺，創(chuàng)歷史新高。更多的跡象讓人們相信，機器人產(chǎn)業(yè)是“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)格局。普遍認為，第三次工業(yè)革命的明顯特征是數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡化，而機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將是這場技術革命的重要組成部分。在機器人產(chǎn)業(yè)的推動下，一國產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的內(nèi)涵、產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢所依賴的資源基礎以及國家間產(chǎn)業(yè)分工形式都將發(fā)生深刻變化。也正因為此，機器人產(chǎn)業(yè)被一些主要經(jīng)濟體當作保持和重獲制造業(yè)競爭優(yōu)勢的重要手段，并上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度。

　　在美國，機器人已經(jīng)被列為實現(xiàn)制造業(yè)變革、促進經(jīng)濟發(fā)展的核心技術，定位與互聯(lián)網(wǎng)一樣重要。歐盟啟動了全球大的民用機器人研發(fā)計劃，納入了機器人在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、健康、交通、安全和家庭等各個領域的應用，力圖為提升工業(yè)競爭力增添動力。在亞洲，日本將機器人當作經(jīng)濟增長的重要支柱，期望拉動經(jīng)濟增長。韓國謀劃構建開放型的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，將機器人產(chǎn)業(yè)融入各行各業(yè)，其整體機器人出廠臺數(shù)已排名世界第四。由此可見，一場全球范圍內(nèi)的機器人競爭戰(zhàn)已經(jīng)打響，并將愈演愈烈。

　　面對著洶涌而來的機器人浪潮，各經(jīng)濟體并不處在同一起跑線上，發(fā)達經(jīng)濟體依托強勁的技術優(yōu)勢已經(jīng)搶占了先機。誰在技術上占有優(yōu)勢，誰就將引領發(fā)展，這樣的特點在互聯(lián)網(wǎng)潮流中已經(jīng)得到充分驗證。美國由于在互聯(lián)網(wǎng)技術上占有的先發(fā)優(yōu)勢，從而在互聯(lián)網(wǎng)潮流中風光無限，而日本則因錯失了發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的時機，從而使經(jīng)濟喪失了活力，陷入停滯的尷尬境地。所以，如果不能順應機器人革命的要求，就將有可能喪失產(chǎn)業(yè)競爭的主導權，從而制約經(jīng)濟持續(xù)增長。

　　也許正是因為機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關乎自身的未來，各經(jīng)濟體之間的競爭將更加激烈。發(fā)達經(jīng)濟體不會輕易地向發(fā)展中經(jīng)濟體轉移和授讓機器人核心技術和專利，發(fā)展中經(jīng)濟體在機器人產(chǎn)業(yè)競爭中將受到很多阻礙。以中國為例，盡管在機器人領域的部分技術并不落后，但仍缺乏比較關鍵的核心技術，機器人市場被國外廠商占去大半。

　　可以預見的是，機器人的不斷引入將創(chuàng)造一個新的制造時代，一場不見硝煙的競爭戰(zhàn)將持續(xù)相當長的時間。

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