減速器軸承潤(rùn)滑油路的改進(jìn)設(shè)計(jì)

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　　加焊擋油板!并加工進(jìn)油孔一般通用減速器的潤(rùn)滑包括齒輪的潤(rùn)滑和軸承的潤(rùn)滑!而軸承潤(rùn)滑油路的設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到軸承能否正常工作!

　　而且是保證減速器正常使用的關(guān)鍵文中從軸承的選用和減速器的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手!提供了一種減速器軸承潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)的辦法軸承結(jié)構(gòu)減速箱結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑油路環(huán)保輸入軸漏油處輸出軸輸出軸，，圖軸承方孔在箱座上加工回油孔型軸承結(jié)構(gòu)在軸承室內(nèi)對(duì)正進(jìn)油孔處切的進(jìn)油油槽改進(jìn)后的軸承潤(rùn)滑油路路線改進(jìn)后的齒輪箱裝配示意如圖不難發(fā)現(xiàn)飛濺起來(lái)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑軸承時(shí)的線路為飛濺潤(rùn)滑油齒輪箱箱蓋壁進(jìn)油方孔進(jìn)油孔進(jìn)油油槽型軸承悶通處回油槽回油孔回油方孔齒輪箱綜合效果經(jīng)過(guò)軸承潤(rùn)滑油路的改進(jìn)設(shè)計(jì)不但滿足了齒輪箱的使用要求而且經(jīng)齒輪箱回油油路的改進(jìn)使產(chǎn)品很好地滿足了環(huán)保要求值得在同類產(chǎn)品和同行業(yè)中進(jìn)行推廣使用!編輯昊天進(jìn)油方孔進(jìn)油孔進(jìn)油油槽擋油板回油孔回油方孔圖擋油板圖高精度細(xì)長(zhǎng)孔的數(shù)控加工董建國(guó)!湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖南長(zhǎng)沙前言圖是某一重要部件的部分結(jié)構(gòu)所用材料為鋼其上有個(gè)的孔孔深長(zhǎng)徑比大于屬于細(xì)長(zhǎng)孔‘尺寸精度為級(jí)表面粗糙度且形位精度也有相當(dāng)高的要求加工方案及其分析孔的加工通?？梢圆捎勉@(擴(kuò)(鉸或者采用鉆(鏜此細(xì)長(zhǎng)孔若采用鏜削加工首先要解決鏜刀剛度問(wèn)題成本太高不可取若采用鉆(擴(kuò)(鉸機(jī)用鉸刀屬于固定尺寸刀具且機(jī)床的精度有限不易掌握和控制’而手用鉸刀又存在長(zhǎng)度不夠等缺點(diǎn)因此采用鉆(擴(kuò)(鉸的方法利用普通麻花鉆在數(shù)控銑床上進(jìn)行細(xì)長(zhǎng)孔加工通過(guò)采用有效可行的工藝方法與措施保證了尺寸精度與表面粗糙度的要求達(dá)到了良好的效果細(xì)長(zhǎng)孔‘數(shù)控’加工圖某零件的部分結(jié)構(gòu)圖數(shù)控技術(shù)

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