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中國重汽豪沃城建渣土車配置報價豪沃車配件

更新日期：2023年08月26日
有效期：360天
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價格：￥269000
供貨總量：100
規(guī)格：6*4
所屬行業(yè)：塑膠原材料-> 通用塑料-> MBS
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商家資料
聯(lián)系人：王成勇
部門：銷售部
職位：銷售部經(jīng)理
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地址：中國山東濟南市天橋區(qū)藍翔路時代總部基地一區(qū)一號樓五層
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中國重汽集團依靠國內(nèi) 的重型汽車研發(fā)實力,應(yīng)用世界重卡先進技術(shù)，成功研發(fā)了具有現(xiàn)代國際水平、國內(nèi) 、 、整體技術(shù)水平已與國際接軌的新一代重型汽車——HOWO7系列重卡。

   HOWO7系列汽車是按客戶價值 大化的設(shè)計理念，在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作基礎(chǔ)上，使我們的客戶真切體會到該車的超強作業(yè)功能、令人愉悅的內(nèi)外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、從油耗到維護的良好經(jīng)濟性、與選用其它車型的用戶相比較時有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。

   HOWO7系列重卡外觀豪華、大氣，盡顯其獨具特色的非凡氣質(zhì)，剛毅與流暢并存， 與雄壯齊現(xiàn)，尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全達到了 重卡水平。全車布置合理，融合了國際先進技術(shù)，合理搭建了各大總成，各部件之間配置協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、靈便、可靠。其主要技術(shù)特色為：

1、駕駛室

  

中國重汽集團依靠國內(nèi) 的重型汽車研發(fā)實力,應(yīng)用世界重卡先進技術(shù)，成功研發(fā)了具有現(xiàn)代國際水平、國內(nèi) 、 、整體技術(shù)水平已與國際接軌的新一代重型汽車——HOWO7系列重卡。

   HOWO7系列汽車是按客戶價值 大化的設(shè)計理念，在與國際重卡專家經(jīng)過長時間、多角度的研究和合作基礎(chǔ)上，使我們的客戶真切體會到該車的超強作業(yè)功能、令人愉悅的內(nèi)外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、從油耗到維護的良好經(jīng)濟性、與選用其它車型的用戶相比較時有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。

   HOWO7系列重卡外觀豪華、大氣，盡顯其獨具特色的非凡氣質(zhì)，剛毅與流暢并存， 與雄壯齊現(xiàn)，尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全達到了 重卡水平。全車布置合理，融合了國際先進技術(shù)，合理搭建了各大總成，各部件之間配置協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、靈便、可靠。其主要技術(shù)特色為：

1、駕駛室

   HOWO系列駕駛室是中國重汽與國際重卡巨頭全方位進行技術(shù)交流與合作的 成功體現(xiàn)，整體外觀豪放、大氣，內(nèi)部空間寬度達2.5米之多，是國內(nèi)之 ；整體結(jié)構(gòu)合理緊湊，各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi) 水平，底漆和面漆是在經(jīng)沃爾沃專家一致認可的中國重汽自主研發(fā)的 噴漆線上生產(chǎn)，漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。

2、發(fā)動機

  采用中國重汽專利技術(shù)改進的發(fā)動機，既完全符合GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求，又恰當?shù)貪M足了GB1589對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266馬力、290馬力、336馬力、371馬力、410馬力進行了合理調(diào)整，使整個動力系統(tǒng)全面升級，動力更強勁、油耗更經(jīng)濟、排放更清潔。在功率覆蓋、系統(tǒng)匹配上是國內(nèi)其他廠家不可比擬的。成功研發(fā)的HOWO發(fā)動機 的技術(shù)特點有：

  ①進排氣系統(tǒng)已完全與歐洲卡車接軌。進排氣更通暢，效率更高，極大的提高了發(fā)動機的壽命，全面降低損耗。⑴進氣系統(tǒng)能 的解決發(fā)動機進水問題。運用獨特設(shè)計思想，從結(jié)構(gòu)上保證了水無法進入發(fā)動機，使這一困擾國內(nèi)其他廠家產(chǎn)品多年的難題得以全面解決；⑵多級排塵的空濾裝置使進氣更干凈；⑶排氣管口徑按照歐洲標準加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進，排氣更加通暢，阻力更小，效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。

  ②專用技術(shù)及配套件超負荷試驗提高了整機可靠性。依托中國重汽在行業(yè)內(nèi) 出色的技術(shù)實力，在發(fā)動機的關(guān)鍵部位運用了大批專用技術(shù)，可靠性大幅提高，油耗大幅降低，在實驗室狀態(tài)下百公里油耗僅在30升以下，達到國際水準，國內(nèi) 。

  ③自卸車配備專用發(fā)動機。針對自卸車的發(fā)動機經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作的特點，采用了中國重汽專利技術(shù)，使發(fā)動機實現(xiàn)了在低轉(zhuǎn)速下高效節(jié)油，給廣大用戶實實在在地減少了耗費。

  ④排放完全符合國家歐Ⅱ法規(guī)的要求，調(diào)整后可達到國家歐Ⅲ標準。

3、變速箱和離合器

   HOWO7系列變速器運用富勒系列變速器的成熟技術(shù)和典型結(jié)構(gòu)。9JS150T全同步變速器經(jīng)過多輪實驗，其質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好、使用可靠，完全滿足了用戶的使用要求。軟索操縱，達到國內(nèi) 水平，操縱靈活、不掉檔、換檔不打手，且手柄短，操縱柔順，發(fā)動機的震動不會傳到駕駛室。

   HOWO7系列離合器的壽命已達到國際先進水平。對于離合器燒壞的問題，用戶一直十分關(guān)注，中國重汽切實為用戶著想，經(jīng)過多輪、反復(fù)試驗，已成功地在國內(nèi)率先解決了這一重大課題。

4、車橋

   HOWO7系列車橋是目前世界 大的單級減速橋之一，是與歐美專家進行深入技術(shù)合作的 成果，獲2003年國家科技進步獎。實驗表明，HOWO7系列車橋效率、節(jié)油、承擔(dān)扭矩、壽命等性能都達到國際先進水平。

5、車架

   HOWO7系列車架運用高強度合金材料，強度高，寬度按國際通用標準進行了改進，前寬后窄（前1080mm,后850mm），全部數(shù)控沖孔，有極高的孔位精確度。整車重心高度降低，穩(wěn)定性更好。為各類專用汽車改裝提供了 設(shè)計條件。

6、電氣及儀表

   HOWO7系列儀表臺是與美國公司共同研發(fā)設(shè)計，表面裝飾是日本制作。儀表采用歐洲重卡選用的同類儀表，正常使用下不會出故障。

  第三代智能電器控制板，在充分吸取中國重汽前兩代產(chǎn)品線路控制板的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，做出了重大改進，經(jīng)過按超過國標的全方位、多節(jié)點、超負荷連續(xù)不間斷的試驗，取得了理想的效果，達到國際水平，成為目前國內(nèi) 水準的高智能主控系統(tǒng)。

   HOWO7系列的燈光組合是全新設(shè)計的。前燈組合造型美觀，與駕駛室整體形成 結(jié)合。前大燈水晶燈殼，亮度高，穿透力強，壽命極高；前燈架可翻轉(zhuǎn)，便于維護。后燈組合結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計合理，整體美觀大方，支架為多點連接，更加牢固穩(wěn)定。

7、制動系統(tǒng)

   HOWO系列汽車是采用雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應(yīng)急制動以及發(fā)動機排氣制動的輔助制動系統(tǒng)。雙回路行車制動系統(tǒng)是將前橋與(中)后橋分成即相關(guān)聯(lián)又相獨立的兩個回路,當其中任一回路出現(xiàn)故障時不影響另一回路的正常工作,以確保制動系統(tǒng)的可靠性,從而切實地保護客戶的根本利益和生命安全。

安全性：

  主體采用整體鋼架結(jié)構(gòu)的HOWO7系列重卡駕駛室安全性達到全球 嚴格的瑞典安全法規(guī)要求，全面保護駕乘人員安全，真正體現(xiàn)中國重汽以人為本和不懈追求用戶利益 大化的企業(yè)經(jīng)營理念。

   1、主體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。

   2、車身是在與國外專家共同設(shè)計的全自動機器人生產(chǎn)線上焊裝的，全部現(xiàn)代化程序控制操作，達到世界先進水平。

   3、增加了國內(nèi) 的駕駛室橫向穩(wěn)定裝置。

   4、具備國內(nèi)率先配備的防前撞、防前鉆的強力保護架。

   5、國內(nèi)重卡 寬的大曲面前擋風(fēng)玻璃，視野角度達到歐洲標準。

   6、駕駛員安全帶采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，保險系數(shù)大大增加。

舒適性：

  已與歐洲重卡接軌的舒適化、人性化設(shè)計，使HOWO7系列重卡成為一個名副其實的流動的“家”，一個體面“辦公室”。

   HOWO7系列重卡舒適性和抗人體疲勞指標被業(yè)內(nèi)專家評價為目前國內(nèi) 水平，已達到國際水準。

   1、公路用車駕駛室采用國內(nèi) 、世界 的四點全浮式空氣懸架減震裝置，可在任何路況路下，達到 減震效果。如同游艇在水面“嬉戲”，穩(wěn)定而舒適。

   2、方向盤改進為轎車型柔性塑膠材料制作，手感好。可前后+－5角度調(diào)節(jié)，上下25mm高度調(diào)整。

   3、290馬力以上車型全部配置冷暖空調(diào)，可電動操縱，自動控制溫度，為 轎車化配置。

   4、HOWO重卡臥鋪按歐美人的體形設(shè)計，寬度達600mm。鋁合金骨架重量輕，剛性好，內(nèi)置鋼絲網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，較國內(nèi)其他產(chǎn)品的鋪墊能更有效地緩解疲勞狀態(tài)。

   5、雙臥鋪上層可抬高至任意角度停置。

   6、駕駛室通風(fēng)系統(tǒng)的獨特設(shè)計為國內(nèi)首創(chuàng)：

  ①設(shè)置有通風(fēng)窗口，在駕駛室全封閉狀態(tài)下，仍能有效地保持駕駛室內(nèi)空氣清潔；

  ②暖風(fēng)通道此至兩側(cè)車門，可迅速對兩側(cè)玻璃除霜除霧；

  ③空氣循環(huán)狀態(tài)好，可有效除塵、除異味。

   7、駕駛室內(nèi)配置豪華大儲物箱，儲物空間國內(nèi) 大，其基本配置包括車用冰箱。

   8、 的消聲系統(tǒng)經(jīng)過了多輪試驗，消聲效果已達到國際 重卡的水準。明顯降低了噪聲，使駕乘人員的心情更加舒暢。

整體結(jié)構(gòu)合理緊湊，各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi) 水平，底漆和面漆是在經(jīng)沃爾沃專家一致認可的中國重汽自主研發(fā)的 噴漆線上生產(chǎn)，漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達到國際水平。

2、發(fā)動機

  采用中國重汽專利技術(shù)改進的發(fā)動機，既完全符合GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求，又恰當?shù)貪M足了GB1589對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266馬力、290馬力、336馬力、371馬力、410馬力進行了合理調(diào)整，使整個動力系統(tǒng)全面升級，動力更強勁、油耗更經(jīng)濟、排放更清潔。在功率覆蓋、系統(tǒng)匹配上是國內(nèi)其他廠家不可比擬的。成功研發(fā)的HOWO發(fā)動機 的技術(shù)特點有：

  ①進排氣系統(tǒng)已完全與歐洲卡車接軌。進排氣更通暢，效率更高，極大的提高了發(fā)動機的壽命，全面降低損耗。⑴進氣系統(tǒng)能 的解決發(fā)動機進水問題。運用獨特設(shè)計思想，從結(jié)構(gòu)上保證了水無法進入發(fā)動機，使這一困擾國內(nèi)其他廠家產(chǎn)品多年的難題得以全面解決；⑵多級排塵的空濾裝置使進氣更干凈；⑶排氣管口徑按照歐洲標準加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進，排氣更加通暢，阻力更小，效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。

  ②專用技術(shù)及配套件超負荷試驗提高了整機可靠性。依托中國重汽在行業(yè)內(nèi) 出色的技術(shù)實力，在發(fā)動機的關(guān)鍵部位運用了大批專用技術(shù)，可靠性大幅提高，油耗大幅降低，在實驗室狀態(tài)下百公里油耗僅在30升以下，達到國際水準，國內(nèi) 。

  ③自卸車配備專用發(fā)動機。針對自卸車的發(fā)動機經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作的特點，采用了中國重汽專利技術(shù)，使發(fā)動機實現(xiàn)了在低轉(zhuǎn)速下高效節(jié)油，給廣大用戶實實在在地減少了耗費。

  ④排放完全符合國家歐Ⅱ法規(guī)的要求，調(diào)整后可達到國家歐Ⅲ標準。

3、變速箱和離合器

   HOWO7系列變速器運用富勒系列變速器的成熟技術(shù)和典型結(jié)構(gòu)。9JS150T全同步變速器經(jīng)過多輪實驗，其質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好、使用可靠，完全滿足了用戶的使用要求。軟索操縱，達到國內(nèi) 水平，操縱靈活、不掉檔、換檔不打手，且手柄短，操縱柔順，發(fā)動機的震動不會傳到駕駛室。

   HOWO7系列離合器的壽命已達到國際先進水平。對于離合器燒壞的問題，用戶一直十分關(guān)注，中國重汽切實為用戶著想，經(jīng)過多輪、反復(fù)試驗，已成功地在國內(nèi)率先解決了這一重大課題。

4、車橋

   HOWO7系列車橋是目前世界 大的單級減速橋之一，是與歐美專家進行深入技術(shù)合作的 成果，獲2003年國家科技進步獎。實驗表明，HOWO7系列車橋效率、節(jié)油、承擔(dān)扭矩、壽命等性能都達到國際先進水平。

5、車架

   HOWO7系列車架運用高強度合金材料，強度高，寬度按國際通用標準進行了改進，前寬后窄（前1080mm,后850mm），全部數(shù)控沖孔，有極高的孔位精確度。整車重心高度降低，穩(wěn)定性更好。為各類專用汽車改裝提供了 設(shè)計條件。

6、電氣及儀表

   HOWO7系列儀表臺是與美國公司共同研發(fā)設(shè)計，表面裝飾是日本制作。儀表采用歐洲重卡選用的同類儀表，正常使用下不會出故障。

  第三代智能電器控制板，在充分吸取中國重汽前兩代產(chǎn)品線路控制板的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，做出了重大改進，經(jīng)過按超過國標的全方位、多節(jié)點、超負荷連續(xù)不間斷的試驗，取得了理想的效果，達到國際水平，成為目前國內(nèi) 水準的高智能主控系統(tǒng)。

   HOWO7系列的燈光組合是全新設(shè)計的。前燈組合造型美觀，與駕駛室整體形成 結(jié)合。前大燈水晶燈殼，亮度高，穿透力強，壽命極高；前燈架可翻轉(zhuǎn)，便于維護。后燈組合結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計合理，整體美觀大方，支架為多點連接，更加牢固穩(wěn)定。

7、制動系統(tǒng)

   HOWO系列汽車是采用雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應(yīng)急制動以及發(fā)動機排氣制動的輔助制動系統(tǒng)。雙回路行車制動系統(tǒng)是將前橋與(中)后橋分成即相關(guān)聯(lián)又相獨立的兩個回路,當其中任一回路出現(xiàn)故障時不影響另一回路的正常工作,以確保制動系統(tǒng)的可靠性,從而切實地保護客戶的根本利益和生命安全。

安全性：

  主體采用整體鋼架結(jié)構(gòu)的HOWO7系列重卡駕駛室安全性達到全球 嚴格的瑞典安全法規(guī)要求，全面保護駕乘人員安全，真正體現(xiàn)中國重汽以人為本和不懈追求用戶利益 大化的企業(yè)經(jīng)營理念。

   1、主體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強。

   2、車身是在與國外專家共同設(shè)計的全自動機器人生產(chǎn)線上焊裝的，全部現(xiàn)代化程序控制操作，達到世界先進水平。

   3、增加了國內(nèi) 的駕駛室橫向穩(wěn)定裝置。

   4、具備國內(nèi)率先配備的防前撞、防前鉆的強力保護架。

   5、國內(nèi)重卡 寬的大曲面前擋風(fēng)玻璃，視野角度達到歐洲標準。

   6、駕駛員安全帶采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，保險系數(shù)大大增加。

舒適性：

  已與歐洲重卡接軌的舒適化、人性化設(shè)計，使HOWO7系列重卡成為一個名副其實的流動的“家”，一個體面“辦公室”。

   HOWO7系列重卡舒適性和抗人體疲勞指標被業(yè)內(nèi)專家評價為目前國內(nèi) 水平，已達到國際水準。

   1、公路用車駕駛室采用國內(nèi) 、世界 的四點全浮式空氣懸架減震裝置，可在任何路況路下，達到 減震效果。如同游艇在水面“嬉戲”，穩(wěn)定而舒適。

   2、方向盤改進為轎車型柔性塑膠材料制作，手感好?？汕昂?/span>+－5角度調(diào)節(jié)，上下25mm高度調(diào)整。

   3、290馬力以上車型全部配置冷暖空調(diào)，可電動操縱，自動控制溫度，為 轎車化配置。

   4、HOWO重卡臥鋪按歐美人的體形設(shè)計，寬度達600mm。鋁合金骨架重量輕，剛性好，內(nèi)置鋼絲網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，較國內(nèi)其他產(chǎn)品的鋪墊能更有效地緩解疲勞狀態(tài)。

   5、雙臥鋪上層可抬高至任意角度停置。

   6、駕駛室通風(fēng)系統(tǒng)的獨特設(shè)計為國內(nèi)首創(chuàng)：

  ①設(shè)置有通風(fēng)窗口，在駕駛室全封閉狀態(tài)下，仍能有效地保持駕駛室內(nèi)空氣清潔；

  ②暖風(fēng)通道此至兩側(cè)車門，可迅速對兩側(cè)玻璃除霜除霧；

  ③空氣循環(huán)狀態(tài)好，可有效除塵、除異味。

   7、駕駛室內(nèi)配置豪華大儲物箱，儲物空間國內(nèi) 大，其基本配置包括車用冰箱。

   8、 的消聲系統(tǒng)經(jīng)過了多輪試驗，消聲效果已達到國際 重卡的水準。明顯降低了噪聲，使駕乘人員的心情更加舒暢。

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