對制動器作出了詳細(xì)的規(guī)定

來源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間：2015-01-22 14:01:07點(diǎn)擊率：

　　安全制動器是指直接作用在卷筒法蘭上的制動器，由于它直接作用在卷筒法蘭上使其與整個傳動鏈在形式上形成并聯(lián)，成為一種提高相同可靠性的有效方法。由于在我國頒布的起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中尚未涉及到安全制動器這一內(nèi)容，使得設(shè)計(jì)人員在選用計(jì)算、結(jié)構(gòu)布置等方面沒有確切的依據(jù)，設(shè)計(jì)選型往往依賴國外的安全制動器生產(chǎn)廠家所制訂的規(guī)定，所以了解其選擇計(jì)算方法就成為起重機(jī)設(shè)計(jì)人員必須掌握的知識，也是該文的目的所在。對制動器作出了詳細(xì)的規(guī)定，其主要內(nèi)容是：在配置有制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中，當(dāng)減速器自身出現(xiàn)故障的特殊情況下，制動器也無法防止重物墜落的系統(tǒng)中，必須強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)不得出現(xiàn)不允許的應(yīng)力和運(yùn)動。起升機(jī)構(gòu)必須設(shè)置制動器，在斷電或起升機(jī)構(gòu)故障時能夠起作用并能夠制動住試驗(yàn)載荷。制動器必須具有小1 6倍的安全系數(shù)。動態(tài)試驗(yàn)不得產(chǎn)生破壞性沖擊和不允許的制動熱。電氣或機(jī)械系統(tǒng)必須能將負(fù)載控制在允許的速度范圍內(nèi)。起升機(jī)構(gòu)必須具有2件相互獨(dú)立工作的制動器，且各自能滿足系統(tǒng)的制動要求;第2個制動器相對于第1個制動器必須延時制動。在特別關(guān)鍵的場合，要求即使在l臺減速器出現(xiàn)故障的情況下，仍能起到安全制動的作用。這。安全制動器遲在達(dá)到1 5倍的額定速度時，在不減速的情況下開始制動。在這類起重機(jī)的控制臺上必須設(shè)置緊急開關(guān)，能控制安全制動器及時制動。安全制動器制動時間的選取制動力矩與制動時間之間關(guān)系極其密切。對起重機(jī)的負(fù)載升降、旋轉(zhuǎn)及起重臂變幅等的加速度及制動時間做了如下規(guī)定：加速度的大小與起重機(jī)的參數(shù)有關(guān)，在實(shí)際設(shè)計(jì)中所選的起重臂頭部加速度的取值范圍按起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度及其卸貨時間。

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