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淺談柴油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的保護(hù)

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2014-12-31 15:47:03點(diǎn)擊率:

  柴油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)是指壓力潤(rùn)滑的供油系統(tǒng),它以潤(rùn)滑油泵作為潤(rùn)滑油循環(huán)流動(dòng)的動(dòng)力,經(jīng)過精細(xì)濾清和冷卻,經(jīng)各種閥門和儀表,向柴油機(jī)各零部件的摩擦表面供給一定壓力和溫度的潔凈潤(rùn)滑油。

  DF4型內(nèi)燃機(jī)車潤(rùn)滑油壓力低于80kPa時(shí)柴油機(jī)即停機(jī)。因此,保護(hù)裝置的研制重點(diǎn),是解決潤(rùn)滑油壓力瞬間波動(dòng)導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力低時(shí),實(shí)現(xiàn)電磁連鎖DLS延時(shí)跳開。

  工藝設(shè)計(jì)主要包括工藝布局、印刷版、整機(jī)單片機(jī)、控制軟件等的設(shè)計(jì),并制定裝配工藝。要求裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理、安裝方便、工作可靠。控制電壓采用機(jī)車工作電壓。盒式設(shè)計(jì),封閉式電器元件,以保證不受氣候和粉塵污染。

  當(dāng)機(jī)車柴油機(jī)正常啟動(dòng)工作后,保護(hù)裝置即開始檢測(cè)機(jī)車上油壓繼電器正連鎖上的壓降,當(dāng)電壓降大于設(shè)定值時(shí),即可判斷為正連鎖斷開。無論機(jī)車在何種情況下,只要潤(rùn)滑油壓力低于80kPa的時(shí)間不超過5s,保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)控制DLS線圈不失電,確保列車正常運(yùn)行。

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