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激光熔覆工藝過程

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2014-07-08 09:54:45點(diǎn)擊率:

  激光熔覆合金化目前已成為一種成熟的金屬表面改性技術(shù),顯示出獨(dú)特的優(yōu)越性,逐漸得到廣泛應(yīng)用。但是在激光熔覆過程中,工藝參數(shù)的優(yōu)選往往是能否發(fā)揮激光熔覆技術(shù)潛力的關(guān)鍵因素。已有的研究結(jié)果表明,決定激光熔覆層宏觀和微觀質(zhì)量的因素很多,大致可分為激光系統(tǒng)、基質(zhì)材料、處理?xiàng)l件和涂敷材料四大類。本文著重研究預(yù)涂敷和激光熔覆工藝對(duì)汽車排氣門熔覆層宏觀質(zhì)量的影響規(guī)律。

  試驗(yàn)方法:材料及預(yù)置粉末方法汽車排氣門材料為21-4N耐熱鋼,正火態(tài)。涂敷合金為Ni21自熔合金。其化學(xué)成分質(zhì)量分?jǐn)?shù)為:(0.65~0.75)C,(3.4~4.0)Si,(2.0~3.0)B,(25~26.5)Cr,≤5Fe,余量Ni。根據(jù)排氣門的設(shè)計(jì)要求,在密封錐面上開了一個(gè)寬4mm,深0.8mm的環(huán)形槽。將排氣門除油清洗后把配好的合金粉涂在槽內(nèi),有專用模具1手壓成形,然后放在200℃的烘箱內(nèi)烘干固化。

  激光熔覆將烘干的排氣門裝在專用裝置上,該裝置能使光束垂直照射在合金涂層上,且可均勻移動(dòng)(氣門勻速轉(zhuǎn)動(dòng))。采用HGL-84橫流CO2激光器,額定輸出功率為5kW,光束為圓形光斑(5mm),并設(shè)有與光束同軸的保護(hù)氣路。觀察方法表面質(zhì)量用眼睛和低倍放大鏡觀察,熔覆后的氣門用細(xì)砂輪逐層打磨后觀察內(nèi)部氣孔。

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