上海車展：展會規(guī)模全球大觀眾預(yù)計將創(chuàng)新高

來源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間：2015-04-28 08:33:24點(diǎn)擊率：

　　記者昨天從2015上海國際車展組委會獲悉，截至上周日，今年上海車展入館人次已超過上屆上海車展的總?cè)舜?。在取消車模等新措施下，本屆上海車展人氣未受絲毫影響。盡管車展還有兩天才閉幕，但從觀眾到展商，紛紛對全新亮相的上海車展“點(diǎn)贊”。

　　今年上海車展正逢30周年，從上海展覽中心到新國際博覽中心，再到如今的國家會展中心，這一中國早的專業(yè)車展歷久彌新。國家會展中心13個展館規(guī)模的展覽，引人關(guān)注的不止是“大”，進(jìn)入“而立之年”的上海車展，一些新特質(zhì)也已開始呈現(xiàn)。

　　專注觀展：更干凈更安靜

　　移師國家會展中心，本是今年上海車展的大新聞。但在車展前夕，一則“取消車模”的消息引起更大關(guān)注，一時間公眾輿論有支持肯定，也有人認(rèn)為矯枉過正，個別企業(yè)和市場人士則擔(dān)憂車展是否會因此變冷清了。

　　上海車展主辦負(fù)責(zé)人之一、上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長楊建榮告訴記者，今年年初針對公眾普遍關(guān)注的車展上模特衣著暴露、嘩眾取寵的低俗現(xiàn)象，主辦方就開始研究取消車模，讓車展回歸本意的做法。“開始做方案時有點(diǎn)擔(dān)心，但所謂的‘人氣’，不應(yīng)成為取消車模的顧慮。”他表示，哪怕少賣一點(diǎn)票，也要從長期保證車展持續(xù)、健康發(fā)展。

　　取消車模的方案首先得到國內(nèi)外展商的普遍支持。無獨(dú)有偶，近期歐洲車展也傳來抵制低俗暴露車模的消息。對許多國內(nèi)展商來說，聘請車模，很多時候是“無奈之舉”：為吸引觀眾花大價錢請來模特，但模特又喧賓奪主，以致忽視了汽車和汽車技術(shù)本身。這次來到上海，文明、專業(yè)的車展讓新老海外展商都眼前一亮。有海外媒體特地用一語雙關(guān)“clean”(干凈)來形容2015上海車展，既指車展展出的新能源車帶來綠色環(huán)保之風(fēng)，又指沒有了低俗現(xiàn)象，車展變得更文明、更純粹。

　　記者發(fā)現(xiàn)，本屆上海車展另一大特點(diǎn)是比以往更安靜。不管是展商發(fā)布會集中的媒體日，還是人數(shù)創(chuàng)新高的公眾日，國家會展中心都井然有序。這與主辦方和全市各部門精心組織有關(guān)，也來自觀眾的文明素質(zhì)。“近年來上海經(jīng)過一次又一次大型活動，觀眾的文明素質(zhì)在不斷提升。”車展工作人員表示。

　　車展的展商也安靜了。過去包括上海車展等國內(nèi)大型車展，室內(nèi)各種音樂混雜，各個展臺比拼嗓門和音量是常態(tài)。主辦方介紹，本屆車展加強(qiáng)了內(nèi)部管理，要求展商控制音量，不干擾觀眾觀展和其他展臺的正常展示。

　　“無論是低俗車模，還是比拼音量，都反映了過去‘眼球經(jīng)濟(jì)’的思維。”業(yè)內(nèi)人士指出，中國車市發(fā)展迅速，車企希望通過車展得到更多關(guān)注、獲得更多銷量，因此在展覽中“無所不用其極”。但如今汽車市場也進(jìn)入“新常態(tài)”，市場需求個性化、多樣化，消費(fèi)者也越來越專業(yè)，因此一場集中展示新技術(shù)、新產(chǎn)品的車展，能獲得車企和消費(fèi)者的一致認(rèn)同，同時具有示范意義。

　　個性初現(xiàn)：助推創(chuàng)新轉(zhuǎn)型

　　30年來，上海車展從初展出面積1.5萬平方米，到如今超過35萬平方米，反映了中國汽車工業(yè)的崛起，也折射了一個時代的變遷。

　　本屆車展吸引18個國家和地區(qū)近2000家知名企業(yè)參展，展出整車1343輛、全球車109輛。從規(guī)模、面積上看，上海車展已成為全球大的車展；從觀眾人數(shù)上看，預(yù)計也將創(chuàng)下國內(nèi)新的紀(jì)錄。海外媒體甚至將這屆上海車展稱作全球汽車制造商的“朝拜圣地”。

　　然而規(guī)模大，是否意味著上海車展已經(jīng)成為全球影響力的車展？“規(guī)模大并不意味著一切，我認(rèn)為，上海車展和海外五大車展相比，仍有一些差距。”楊建榮坦言，五大車展各具特色，比如法拉克福車展以技術(shù)聞名，巴黎車展強(qiáng)調(diào)汽車的時尚設(shè)計……參加上海車展，對國際展商來說大特點(diǎn)還是其面向中國市場，全球大汽車市場的重要性，賦予上海車展巨大的吸引力。除此之外，上海車展個性與特點(diǎn)在哪里？

　　進(jìn)入“而立之年”、有了新家的上海車展，進(jìn)一步提升國際影響力與競爭力成了當(dāng)務(wù)之急。今年在主辦方引導(dǎo)和國內(nèi)外車企共同努力下，上海車展正在呈現(xiàn)出一些全新的特質(zhì)：智能互聯(lián)和新能源汽車展示規(guī)模，一系列引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的新技術(shù)、新產(chǎn)品重磅登場，汽車業(yè)界新的趨勢和潮流成為展商與觀眾聚焦的重點(diǎn)。比如本屆車展上，多家車企將還是未來概念的無人駕駛汽車變成真實(shí)展品，自動駕駛的汽車“自力更生”開上展臺，引起觀眾熱議；又如互聯(lián)網(wǎng)與汽車的跨界，此前還是方向和戰(zhàn)略，此次車展上汽與阿里、北汽與樂視、寶馬與百度等立足跨界聯(lián)手，進(jìn)行相關(guān)展示，令人耳目一新。

　　上海車展關(guān)注創(chuàng)新技術(shù)的特質(zhì)已經(jīng)初現(xiàn)端倪，主辦方認(rèn)為，今后將在這些領(lǐng)域加大引導(dǎo)力度。楊建榮表示，今年車展車模變成了手持平板電腦的導(dǎo)購，但很多導(dǎo)購汽車知識水平可能還比不上專業(yè)觀眾，將來可以考慮請汽車工程師，甚至是車展高峰論壇上的嘉賓來到展臺現(xiàn)場，與觀眾面對面交流，引導(dǎo)人們對汽車技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)注。“上海車展不僅要有商業(yè)和社會效益，還可以形成創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型的帶動效益，在上海建設(shè)具有全球影響力科創(chuàng)中心的過程中，這個效益特別有價值。”

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