創(chuàng)新技術(shù)迎合全球汽車輕量化的趨勢(shì)

來(lái)源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2014-03-07 10:36:29點(diǎn)擊率：

　　塑膠五金網(wǎng)訊：“CHINAPLAS2014國(guó)際橡塑展”展示多元化綠色方案

　　“輕型與豪華”成為今屆于底特律北美國(guó)際汽車展的大會(huì)口號(hào)。一輛轎車的自重每減少10%，燃油消耗量便會(huì)降低6%~8%，同時(shí)減少5%~6%的廢氣排放。故此，各大汽車制造商都爭(zhēng)相為輕量化而努力，以提高燃油效率，為推進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展盡一份力。隨著綠色風(fēng)潮席卷全球，不同的環(huán)保政策相繼推出，如美國(guó)將于2025年實(shí)施的CAFE標(biāo)準(zhǔn);歐盟正考慮于2020年實(shí)施更嚴(yán)格的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn);中國(guó)于2013年10月1日起，收緊對(duì)1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣政策以實(shí)施更高的排放標(biāo)準(zhǔn)等，這都鼓勵(lì)汽車業(yè)朝著輕量化、節(jié)能及環(huán)保的方向邁進(jìn)。

　　塑料比傳統(tǒng)的輕量化材料如高速鋼(HSS)和鋁在強(qiáng)度、抗沖擊性、易成型性、保溫性、美觀性以及振動(dòng)和噪音控制等有更佳的表現(xiàn)，同時(shí)能減少車身重量，成為汽車輕量化的替代品。據(jù)美國(guó)化學(xué)工業(yè)學(xué)會(huì)的資料顯示，目前塑料占汽車體積的五成，零部件的重量總和卻還不及汽車重量的一成。平均而言，一輛轎車得用上超過(guò)二萬(wàn)件不同的塑料部件，包括從汽車內(nèi)部如內(nèi)飾件、座椅基座、儀表板，以至外部如車身面板、保險(xiǎn)杠、擋風(fēng)玻璃、前大燈等，近塑料的應(yīng)用已伸延至引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的零部件，突顯了塑料于汽車業(yè)的重要性。再者，安全法規(guī)也助力汽車的塑化進(jìn)程，如有國(guó)家正考慮在轎車保險(xiǎn)杠系統(tǒng)前安裝能吸收能量的裝置。

　　新型材料和技術(shù)涌現(xiàn)，加速汽車塑化進(jìn)程

　　為了提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各汽車制造商紛紛研發(fā)并采用了輕量化設(shè)計(jì)的車型，以滿足整車客戶對(duì)節(jié)能、安全、舒適的要求。而近年來(lái)塑料生產(chǎn)技術(shù)不斷改良，新型材料如復(fù)合物、改性塑料及增強(qiáng)塑料等也應(yīng)運(yùn)而生，鞏固了塑料于汽車行業(yè)的地位。其中寶馬、豐田、大眾、戴姆勒等已率先研發(fā)碳纖增強(qiáng)塑料，作為汽車外殼;長(zhǎng)城以聚碳酸酯制成全景天窗;北汽福田以玻纖增強(qiáng)塑料裝造部份汽車零部件等。

　　將匯聚更多嶄新元素

　　"CHINAPLAS2014國(guó)際橡塑展"將于2014年4月23-26日在中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心(浦東)舉行，是聚集專業(yè)技術(shù)、輕量化解決方案以及高性能材料的大舞臺(tái)，屆時(shí)將有逾800家汽車行業(yè)相關(guān)的參展商，包括巴斯夫、拜耳材料科技、杜邦、LG化學(xué)、東麗、帝斯曼、帝人、贏創(chuàng)、三菱化學(xué)、伊之密、柳道、恩格爾、克勞斯瑪菲貝爾斯托夫、美利肯等知名企業(yè)，為買家?guī)?lái)嶄新的材料和應(yīng)用方案。

　　鑒于節(jié)能減排的大趨勢(shì)，環(huán)保汽車的生物基塑料近年的需求亦因此上升，阿科瑪(Arkema)的Rilsan?T是從天然蓖麻油提煉出來(lái)的生物基高性能聚酰胺，具有優(yōu)異的耐化性、熱穩(wěn)定性、高柔韌性、低吸水率、可加工性及超強(qiáng)力學(xué)性能，應(yīng)用于汽車單層及多層制動(dòng)系統(tǒng)和燃料管道。與此同時(shí)，隨著汽車趨于智能化、精密化，對(duì)于三維技術(shù)的應(yīng)用也大增。德國(guó)品牌GOM的設(shè)備以輔助生產(chǎn)高精產(chǎn)品如航天、汽車而聞名，它的ATOS三維掃描儀獨(dú)有藍(lán)光技術(shù)，確保測(cè)量的高精度，提高了產(chǎn)品生產(chǎn)、材料質(zhì)量以及零組件與組件的可靠性與穩(wěn)定性。意大利機(jī)械制造商STSOFFIAGGIOTICA利用三維吸入吹塑的新技術(shù)，鑄造出形狀復(fù)雜的汽車零部件及配件，比起傳統(tǒng)的二維技術(shù)更能減少?gòu)U料產(chǎn)生。此外，買家亦可在展會(huì)上搜羅到應(yīng)用于汽車不同部位的增強(qiáng)復(fù)合材料、高性能工程塑料及改性工程塑料，以及能減輕車身重量的增強(qiáng)劑和水輔注塑成型技術(shù)等新技術(shù)等，料將為汽車及汽配件生產(chǎn)行業(yè)提供改革性的解決方案。

　　汽車新材料亦將于技術(shù)交流會(huì)上亮相，如SK綜合化學(xué)將介紹一種新型聚乙烯生產(chǎn)技術(shù);帝斯曼亦會(huì)講述其應(yīng)用于汽車進(jìn)氣/燃油，渦輪增壓系的產(chǎn)品組合，如Akulon、Akulon Diablo、Arnitel、Stanyl、Stanyl Diablo;美利肯將重點(diǎn)介紹公司新一代Millad?NX?8000透明劑、Hyperform?成核劑與增強(qiáng)劑，它們具有多種環(huán)保優(yōu)勢(shì)，包括降低能耗、減輕重量、便于回收利用等。

　　本屆展會(huì)料將吸引23,000名來(lái)自汽車行業(yè)的專業(yè)買家前來(lái)采購(gòu)，目前已登記參觀的主要買家有大眾、豐田、寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、一汽、延鋒偉世通、博世、寧波華翔、康斯博格等。

　　關(guān)于”CHINAPLAS2014國(guó)際橡塑展”

　　“CHINAPLAS2014國(guó)際橡塑展”由雅式展覽服務(wù)有限公司主辦，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)─中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)塑料機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、杜塞爾多夫展覽(中國(guó))有限公司、上海塑料行業(yè)協(xié)會(huì)及北京雅展展覽服務(wù)有限公司共同協(xié)辦，并獲得多個(gè)海內(nèi)外專業(yè)協(xié)會(huì)大力支持。

　　“CHINAPLAS國(guó)際橡塑展”首辦于1983年，是中國(guó) 榮獲全球展覽業(yè)協(xié)會(huì)(UFI)認(rèn)可的塑料橡膠工業(yè)展，“CHINAPLAS2014國(guó)際橡塑展”更是連續(xù)第25次榮獲歐洲塑料和橡膠工業(yè)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)(EUROMAP) 贊助的中國(guó)橡塑展覽會(huì)。“CHINAPLAS國(guó)際橡塑展”是亞洲及全球第二的國(guó)際塑料橡膠展。

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