燃?xì)鉄崽幚頎t,天然氣臺車爐

更新日期：2021年02月16日
有效期：360天
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價(jià)格：￥580000
供貨總量：99
規(guī)格：JHK
所屬行業(yè)：五金工業(yè)品-> 機(jī)械設(shè)備-> 工控系統(tǒng)及裝備
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燃?xì)馀_車爐燃?xì)馔嘶馉t 模殼焙燒爐

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大型臺車式熱處理爐

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燃?xì)馀_車爐,燃?xì)馔嘶馉t

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模殼焙燒爐，臺車式焙燒爐

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設(shè)備：燃?xì)鉄崽幚頎t，天然氣臺車爐
燃?xì)鉄崽幚頎t該設(shè)備由爐體、臺車及拖曳機(jī)構(gòu)、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)、換熱器煙道閘閥及排煙系統(tǒng)、燒嘴及燃燒系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電控自動化系統(tǒng)等組成。

爐體鋼結(jié)構(gòu)
爐體鋼骨架立柱采用200×100×5矩形鋼（間距不大于1.2m），水平橫梁采用200×100×5矩形鋼（三根均布），鋼板采用6mm鋼板焊接，鋼板拼接縫必須拼接在型鋼上，不允許空拼。

爐頂200×100×5矩形鋼，雙向間距不大于1.2m，爐頂四周采用20#槽鋼，鋼板采用6mm鋼板焊接，鋼板拼接縫必須拼接在型鋼上，不允許空拼，焊縫為內(nèi)外雙面焊。

爐體鋼架采用方鋼及鋼板焊接成剛性結(jié)構(gòu)、氣密性好，后墻和爐門設(shè)窺視孔。在設(shè)計(jì)上充分考慮到熱膨脹的影響，使鋼結(jié)構(gòu)輕巧耐用不變形。

平臺、梯子和欄桿
鋼骨架上設(shè)有平臺、扶梯。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護(hù)的部位，都有平臺和安全扶梯。

窺視孔
爐體兩側(cè)、爐門上各設(shè)有兩個窺視孔，窺視孔采耐高溫玻璃制作而成。方便觀察爐內(nèi)加熱工況。

爐體耐火砌體
硅酸鋁耐火纖維在周期式爐已得到了廣泛的應(yīng)用，具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用壽命長、維修方便、升溫快、蓄熱少、保溫效果好、熱震穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。例如：

★200mm厚度纖維爐墻，其保溫效果相當(dāng)于464mm厚磚體。墻外壁溫升達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中特等爐水平（ZBJ01004）；

★纖維爐墻升溫速度快，空爐加熱，磚體爐空爐升溫8小時(shí)才能達(dá)到800℃，纖維爐墻1.5小時(shí)可達(dá)到使用溫度；

★纖維爐體蓄熱量少，在調(diào)解各區(qū)溫度，則響應(yīng)速度比磚體快。并當(dāng)故障時(shí)停爐后，較短時(shí)間內(nèi)即可排除故障；

★耐火纖維爐墻熱震穩(wěn)定性好，即使受到機(jī)械碰撞損壞時(shí)，只需局部進(jìn)行修補(bǔ)，并且不需要烘爐

爐體采用全纖維預(yù)制折疊塊結(jié)構(gòu)。爐墻平鋪一層標(biāo)準(zhǔn)纖維毯50mm，纖維拆疊包厚350mm，采用預(yù)埋錨固件安裝，總厚度400mm。纖維折疊包預(yù)壓緊后容重γ=0.22。

材質(zhì)：纖維折疊包采用氧化鋯型耐火纖維（1430℃）

纖維錨固件材質(zhì)：Cr25Ni20，所有錨固件均采用沖壓成型。

纖維模塊施工全部采用專業(yè)化施工組完成。纖維模塊的排布方式采用順次同向排列（兵列式順排），每排陶瓷纖維模塊間采用一層20mm厚度的纖維毯對折壓縮30-40%，并用“U”型釘保持600mm左右的間距穿插到陶瓷纖維模塊上固定，以補(bǔ)償陶瓷纖維不膨脹面可能產(chǎn)生的收縮，該結(jié)構(gòu)可以避免“拼花式”排列方式中，陶瓷纖維模塊因邊角部位膨脹不均導(dǎo)致出現(xiàn)“花心”的現(xiàn)象，取得**的絕熱效果。背襯層安裝時(shí)采用快速卡片配合模塊用螺柱進(jìn)行臨時(shí)固定，兩層接縫處需錯開，錯縫量應(yīng)大于100mm。

爐門及升降機(jī)構(gòu)
爐門鋼結(jié)構(gòu)
爐門鋼骨架采用20#工字鋼，（間距不大于1m）鋼板采用6mm鋼板焊接，鋼板拼接縫必須拼接在型鋼上，不允許空拼。

爐門內(nèi)襯
爐門內(nèi)襯與爐體相同，采用全纖維預(yù)制折疊塊結(jié)構(gòu)。爐墻平鋪一層標(biāo)準(zhǔn)纖維毯50mm，纖維拆疊包厚350mm，采用預(yù)埋錨固件安裝，總厚度400mm。纖維折疊包預(yù)壓緊后容重γ=0.22。

材質(zhì)：纖維折疊包采用氧化鋯型耐火纖維（1430℃）

纖維錨固件材質(zhì)：Cr25Ni20，所有錨固件均采用沖壓成型。

爐門護(hù)板
爐門護(hù)板采用耐熱鑄鋼，材質(zhì)為：Cr25Ni20，其厚度不小于25mm，寬度不小于350mm，保證爐口面板不變形，有效防止?fàn)t氣泄漏。

爐口護(hù)板
爐門護(hù)板采用耐熱鑄鋼，材質(zhì)為：Cr25Ni20，其厚度不小于25mm，寬度不小于350mm，保證爐口面板不變形，有效防止?fàn)t氣泄漏。

爐門立柱及橫梁
爐門立柱采用40#b型槽鋼對扣搭板焊接而成，爐門橫梁采用36b#工字鋼對扣搭板爐結(jié)而成，上面裝上檢修平臺和爐門驅(qū)動機(jī)構(gòu)及傳動裝置。

爐門的驅(qū)動及密封
爐門提升機(jī)構(gòu)由擺線針輪減速機(jī)、套筒磙子鏈、鏈輪和外球面球軸承等構(gòu)成。爐門運(yùn)行平穩(wěn)，平行提升和降落。爐門配重安裝在爐門側(cè)立柱內(nèi)。

爐門升降方式電機(jī)驅(qū)動BWED53YEJ160M-7.5KW；

驅(qū)動功率 7.5 kW。

爐門升降速度： 7m/min

爐門設(shè)有上、下行程雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)，限位開關(guān)采用霍尼韋爾產(chǎn)品，確保安全操作。同時(shí)設(shè)有超限安全保護(hù)開關(guān),一旦爐門上升越限,自動切斷電源,確保爐門安全。爐門上設(shè)二個窺視孔。

臺車
臺車結(jié)構(gòu)
臺車是承載工件加熱及轉(zhuǎn)運(yùn)的平臺，由重軌、鋼結(jié)構(gòu)車架、耐熱金屬材料邊框、重質(zhì)澆注料和耐火保溫磚及耐火纖維棉板等組成。設(shè)計(jì)中充分考慮頻繁出爐的特點(diǎn)。確保運(yùn)行的平穩(wěn)可靠性，操作維護(hù)方便，并保證整個臺車在一定溫度下具有足夠強(qiáng)度及剛性，充分采取防變形措施如下：

A、臺車式加熱爐臺車軌面標(biāo)高為±0.00。

B、耐火砌體上部采用低水泥高鋁澆注料整體澆注，分段留有澎脹縫。下部采用輕質(zhì)高鋁和輕質(zhì)隔熱磚，臺車鋼板表面平鋪一層δ20mm的高強(qiáng)度硅鈣隔熱板，此結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的承載力和保溫性能。

C、臺車鋼結(jié)構(gòu)采用型鋼框架結(jié)構(gòu)，牢固平穩(wěn)，鋼架之間考慮熱澎脹的影響，鋼結(jié)構(gòu)充分考慮臺車裝料的偏載。臺車型鋼為工32#、[32#；臺車底板厚度為16mm，邊框厚度30mm，材質(zhì)： Cr25Ni20，為了臺車邊框壽命長，將邊框上沿藏放低水泥高鋁耐火澆注料中，邊框與澆注料之間填了一層δ50mm的耐高溫硅酸鋁纖維棉，防止高溫澆注料熱脹把邊框脹變形，影響臺車的正常進(jìn)出。

D、臺車滾柱帶滾輪直徑中φ300mm，承重軌采用重載重型軌。

臺車拖拽機(jī)構(gòu)的選用保證行走平穩(wěn)，傳動可靠，同時(shí)考慮維修、安裝與調(diào)整?？紤]臺車寬度及載荷情況，選用鈍齒輪，及銷齒條傳動形式。

臺車行走速度為8m/min，選用K系列斜齒輪-錐齒輪減速電機(jī)，此設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型美觀，承受過載能力強(qiáng)，能耗低，性能優(yōu)良。減速機(jī)效率高、振動小、噪音低等特點(diǎn)。

臺車拖拽機(jī)構(gòu)的啟動及停止通過變頻器控制，通過變頻控制使臺車運(yùn)行時(shí)設(shè)備啟動的沖擊及停車的慣性沖擊沒有，達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。

臺車進(jìn)出，爐門升降，爐門壓緊互為聯(lián)鎖，確保操作安全，以上操作有遠(yuǎn)程遙控及就地操作兩種形式。

爐子密封
爐門密封
爐門密封采用氣缸壓緊，壓緊機(jī)構(gòu)外加隔熱罩，確保爐門壓緊，達(dá)到密封要求，當(dāng)爐門關(guān)閉后，兩套氣動裝置把爐門進(jìn)一步壓緊，爐門和爐面板之間耐火纖維毯柔性結(jié)觸，保證密封。

臺車與爐體兩側(cè)密封
臺車與爐體兩側(cè)密封采用柔性砂封氣缸壓緊密封，當(dāng)臺車到位后，氣缸推動砂封到達(dá)密封位置后，氣缸由于外力作用進(jìn)一步壓緊。砂封與臺車、爐體密封。

臺車與爐體后墻密封
爐后墻處設(shè)有彈簧自動壓緊砂封，當(dāng)臺車到位后彈簧預(yù)緊力自動壓緊，用于臺車與后墻的密封。

臺車與爐體端頭密封
臺車與爐體端頭密封采用彈簧自動壓緊砂封，當(dāng)臺車到位后彈簧預(yù)緊力自動壓緊。
燃燒系統(tǒng)

燃燒方式的確定
(1). 燃燒器：
燃燒系統(tǒng)采用18套廣州施能產(chǎn)SGCW型高速燒嘴，高速燒嘴系統(tǒng)由高速燒嘴、廣州施能產(chǎn)大/小天然氣電磁閥、脈沖電動雙位調(diào)節(jié)閥、高壓點(diǎn)火器和火焰監(jiān)測器組成。具有以下特點(diǎn)：

A.本燃燒器的燃?xì)饬鞒隹谒俣瓤蛇_(dá)100m/s，高速度的熱流強(qiáng)化了爐內(nèi)氣體的循環(huán)和對流傳熱,提高了爐溫的均勻性和傳熱效率，因而提高了加熱質(zhì)量，縮短了加熱時(shí)間。

B. 本燃燒器內(nèi)燃?xì)馀c空氣三次混合，并在自帶的燃燒室內(nèi)燃燒，可以做到充分完全的燃燒，從而在根本上消除了黑煙，并具有可靠的安全保護(hù)裝置，設(shè)有點(diǎn)火前自動吹掃，自動點(diǎn)火程序控制熄火，回火自動監(jiān)測保護(hù)及報(bào)警等多項(xiàng)多層次安全保護(hù)措施。

C.本燃燒器由配有以廣州施能IES258為核心的專用智能燃燒控制器控制，可實(shí)現(xiàn)自動點(diǎn)火、大小火切換、熄火報(bào)警、熄火保護(hù)及再點(diǎn)火等全過程的自動/手動控制。

D.本燃燒器配有自控專用閥門可實(shí)現(xiàn)供風(fēng)、供氣的定量控制。助然空氣經(jīng)空氣預(yù)熱器預(yù)熱后，進(jìn)入燒嘴燃燒。預(yù)熱后的空氣管采用硅酸鋁纖維預(yù)制成型件，外包鋁箔，外表溫升≤20℃。

燒嘴型式
采用高速燒嘴。其噴口速度≧100m/s，并可根據(jù)燃燒狀況調(diào)節(jié)其氣流噴出速度。燒嘴噪音小于60分貝。每個燒嘴配有控制器、點(diǎn)火變壓器、天然氣電磁氣動閥、空氣氣動蝶閥，以上設(shè)備均采用廣東施能產(chǎn)品。

燒嘴與點(diǎn)火器、火焰監(jiān)測器及專用控制閥門組成可由PLC進(jìn)行控制的脈沖燃燒系統(tǒng)。

燒嘴布置和分區(qū)
燒嘴布置在爐體兩側(cè)下部，距臺車面高度150mm處，燒嘴數(shù)量共18個，每側(cè)9個均勻分布，每2只燒嘴單獨(dú)作為1區(qū)，每區(qū)采用兩支熱電偶，1只用于控溫, 1只用于檢測。

適應(yīng)工況的對策
遵循原則:根椐燃?xì)鉅t設(shè)計(jì)安全規(guī)范,在加熱爐天然氣管路及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中采用了以下**安全防爆措施;

① .燒嘴熄火報(bào)警并自動快速切斷燒嘴前電動燃?xì)忾y,重新自動點(diǎn)火后,進(jìn)行3秒鐘的吹掃;

② .天然氣欠壓(≤2KPa)、風(fēng)機(jī)故障或欠壓(≤2.5KPa)時(shí)系統(tǒng)報(bào)警,延時(shí)6秒后,故障仍未消除,則自動切斷每臺燒嘴控制器電源(從而自動切斷天然氣電磁閥),同時(shí)自動快速切斷總管安全切斷閥;

③ .突然停電時(shí),自動切斷燒嘴前電動燃?xì)忾y及總管安全切斷閥,來電后,由人工啟動總管安全切斷閥后,進(jìn)入正常吹掃點(diǎn)火程序;

④ .爐前天然氣管路末端和總管上均設(shè)置了燃?xì)夥派⑾到y(tǒng),匯總后集中放散;**開爐時(shí)或長時(shí)間停爐后再開爐時(shí),須將管路中的空氣放凈,以免在點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爆然或**;

.爐前空氣干管末端均設(shè)置了帶防護(hù)罩的防爆膜,以防天然氣因閥門泄漏或其他原因滲入空氣管路,產(chǎn)生燃?xì)?*時(shí),擊穿防爆膜泄壓,避免造成人身或設(shè)備傷害事故;

.燒嘴前的天燃?xì)怆姶砰y、空氣閥采用高性能產(chǎn)品，使用壽命大于300萬次。

燃?xì)夤艿?br />天燃?xì)庥蓮S區(qū)主管路供給，壓力大于0.1 MPa。爐子的總?cè)細(xì)夤艿缽能囬g供氣管道引接，總管道上安裝燃?xì)鈱Ｓ檬謩拥y和盲板閥，天燃?xì)饪偣苌显O(shè)置減壓閥，氣動快切閥、流量計(jì)、壓力表及壓力開關(guān)、安全溢流閥等。在支管末端裝有壓力表、放散閥（含手閥）和放散管。

空氣管道
采用大功率離心高壓離風(fēng)機(jī)一臺,風(fēng)機(jī)進(jìn)口配有氣動調(diào)節(jié)蝶閥，通過風(fēng)壓自控系統(tǒng)，自動調(diào)節(jié)供風(fēng)量?？諝忸A(yù)熱器**可將空氣預(yù)熱到300℃左右，風(fēng)機(jī)置于爐子側(cè)面,為減小噪音,設(shè)具有隔音裝置的風(fēng)機(jī)房，風(fēng)機(jī)進(jìn)出口均設(shè)可撓橡膠接頭,以減輕震動?？諝饪偣苈分醒b有壓力自動監(jiān)測和調(diào)節(jié)裝置、風(fēng)溫檢測調(diào)節(jié)裝置，能實(shí)現(xiàn)供風(fēng)量范圍內(nèi)的風(fēng)量、風(fēng)溫、風(fēng)壓自動調(diào)節(jié)。爐子兩側(cè)的支干管端部裝有壓力表及防爆膜（帶安全網(wǎng)）。燒嘴前各空氣支管上裝有空氣蝶閥、空氣膨脹器、氣動雙位蝶閥等，能實(shí)現(xiàn)各燒嘴供風(fēng)量的自動和手動調(diào)節(jié)。管道全部用保溫材料包扎保溫。

余熱回收系統(tǒng)
供風(fēng)系統(tǒng)采用臥式輻射換熱器進(jìn)行余熱回收利用，該換熱器具有體積小，換熱效率高等特點(diǎn)，換熱器內(nèi)管材質(zhì)全部采用1Cr18Ni9Ti。采用該換熱器后，熱處理爐熱風(fēng)溫度可預(yù)熱至300℃左右。提高熱效率15%。

熱風(fēng)放散及摻冷風(fēng)系統(tǒng)
為保護(hù)換熱器及控制空氣熱風(fēng)溫度，在空氣管路中設(shè)置有熱風(fēng)放散及摻冷風(fēng)閥，熱風(fēng)放散主要是當(dāng)空氣溫度過高時(shí)打開以降低空氣溫度保護(hù)空氣蝶閥。摻冷風(fēng)是當(dāng)換熱器前部煙氣溫度過高超過換熱器**使用溫度時(shí)打開，通過摻冷風(fēng)降低煙氣溫度保護(hù)控?zé)崞鳌?br />
排煙系統(tǒng)
排煙方式為頂排煙。設(shè)有空氣預(yù)熱裝置，煙氣經(jīng)過換熱器后引入車間現(xiàn)有地下煙道?？諝忸A(yù)熱溫度為300℃以上。換熱器裝于爐子頂部。煙道中設(shè)置旋轉(zhuǎn)式耐熱不銹鋼煙道閘板，并配有自動和手動調(diào)節(jié)裝置。換熱器前裝有摻冷風(fēng)裝置，換熱器煙氣進(jìn)口和空氣出口處分別裝有測溫?zé)犭娕?，根?jù)煙溫檢測情況自動摻入冷風(fēng)或關(guān)閉冷風(fēng)裝置。

煙道裝有MX-075氧化鋯煙氧分析儀裝置，用于測量煙道內(nèi)氧氣含量。其主要技術(shù)參數(shù)：

1 、測量范圍： 0-25％
2 、精度：±2％
3 、線性度：量程的±1％ ( 模擬量輸出 )
4 、穩(wěn)定性：量程的±2％／ 24h( 零點(diǎn)和滿量程 )
5 、模擬量輸出信號： 4-20mA

6 、升溫時(shí)間： 25min
7 、高溫型： 0-1400 ℃(112G型 )
8 、響應(yīng)時(shí)間：≤ 5s( 大 90 ％的測量值 )
9 、探頭長度規(guī)格： 800

煙氣余熱回收應(yīng)符合GB3486-93。

爐壓的測量用不銹耐熱鋼管將爐壓引出經(jīng)冷卻后接到微差壓傳感器，微差壓傳感器在±100Pa范圍內(nèi)變化，爐壓控制是通過調(diào)節(jié)煙道電動蝶閥的角度調(diào)節(jié)排煙量，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)控制爐壓的目的，使?fàn)t壓控制在**狀態(tài)（臺車面處于微正壓），排煙量處于動態(tài)平衡狀態(tài)，既能保證爐內(nèi)爐氣不外溢，又可保證爐外冷空氣不被吸入爐內(nèi)，達(dá)到節(jié)約能源和提高爐子熱效率的目的。

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