CGDL系列艦船用高效低噪聲離心通風(fēng)機(jī)青島船陸風(fēng)機(jī)

更新日期：2024年07月17日
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規(guī)格：CGDL-20~80
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關(guān)鍵字：船用離心通風(fēng)機(jī)CGDL低噪聲離心風(fēng)機(jī)船用JCZ軸流通風(fēng)機(jī)

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青島船陸通風(fēng)設(shè)備有限公司

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1. 產(chǎn)品簡介

CGDL系列艦船用高效低噪聲離心通風(fēng)機(jī)青島船陸風(fēng)機(jī)是一種新型節(jié)能、低噪聲艦船用產(chǎn)品。通風(fēng)機(jī)通過專門設(shè)計(jì)和加工，具有效率高（＞80%）、噪聲低、不會超載、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和滿足艦船條件要求等特點(diǎn)，它適用于各種艦船的通風(fēng)換氣，也適用于其它相適應(yīng)的場合。

2. 產(chǎn)品特點(diǎn)

通風(fēng)機(jī)采用了特殊設(shè)計(jì)的機(jī)翼型葉片和進(jìn)風(fēng)口。機(jī)殼的尺寸和型線也按特征速度進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。葉輪進(jìn)行專門加工，從而使氣流流動更良好，使通風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，由于功率特征至大流量區(qū)后反而下降，故電動機(jī)不會因超載而損壞。

CGDL系列艦船用高效低噪聲離心通風(fēng)機(jī)青島船陸風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造中充分考慮到艦船用的特殊條件要求，葉輪用鋁制造并經(jīng)嚴(yán)格動平衡校正，超速試驗(yàn)。故通風(fēng)機(jī)還具有耐腐蝕性好、抗搖擺、抗沖擊、振動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和安全可靠等特點(diǎn)。

3. 結(jié)構(gòu)型式

通風(fēng)機(jī)為臥式，電動機(jī)直聯(lián)結(jié)構(gòu)，需要時(shí)也可制成立式結(jié)構(gòu)。

通風(fēng)機(jī)葉輪由鋁合金制成，葉片為機(jī)翼型，并經(jīng)過嚴(yán)格動平衡校正，具有優(yōu)良的空氣動力性能。機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等由普通鋼板制成，采用鍍鋅等防腐措施，機(jī)號≥40時(shí)，通風(fēng)機(jī)加有機(jī)架（40以下無機(jī)架）。

通風(fēng)機(jī)型號40~80的風(fēng)口方向在 0~225°變化。

4. 船用離心通風(fēng)機(jī)使用維護(hù)

4.1 通風(fēng)機(jī)安裝前，應(yīng)檢查各部件是否損壞；配套部件是否齊全；檢查葉輪旋向與機(jī)殼旋向標(biāo)識牌是否一致。

4.2 風(fēng)機(jī)其氣流從軸向進(jìn)入，經(jīng)葉輪工作夠從徑向排出?？赡孓D(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)）或（右轉(zhuǎn)）使用。

4.3 安裝管道時(shí)，應(yīng)使其與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口自然對正吻接，不得強(qiáng)行連接。管道應(yīng)有支撐，不允許將管道重量加在風(fēng)機(jī)上。

4.4 風(fēng)機(jī)裝接后，撥動葉輪檢查是否與固定件有摩擦碰撞等現(xiàn)象。如有碰撞、摩擦、噪聲過大或較大振動時(shí)，應(yīng)檢查后再重新啟動。應(yīng)防止撞擊船用通風(fēng)機(jī)，不準(zhǔn)異物和液體等進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)。應(yīng)及時(shí)清除葉輪葉片上的積灰，以免

影響平衡增大噪聲。

4.5 風(fēng)機(jī)應(yīng)在無載荷情況下啟動。離心風(fēng)機(jī)啟動前應(yīng)關(guān)閉進(jìn)口或調(diào)節(jié)裝置，運(yùn)轉(zhuǎn)后逐漸開啟，直到規(guī)定工況。

4.6 風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與旋轉(zhuǎn)箭頭指示方向一致。

4.7 風(fēng)機(jī)接線后，接線盒處要密封，避免進(jìn)氣、進(jìn)水。