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小氣缸 氣動(dòng)阻車器氣缸成套裝置直接使用

更新日期:2019年09月02日
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規(guī)格:小氣缸 氣動(dòng)阻車器氣缸成套裝置直接使用
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小氣缸 氣動(dòng)阻車器氣缸成套裝置直接使用

山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)煤礦設(shè)備,煤礦氣動(dòng)設(shè)備,煤礦機(jī)械設(shè)備,煤礦電器設(shè)備,煤礦液壓設(shè)備。其中氣動(dòng)設(shè)備氣缸、氣控箱

600軌距氣動(dòng)阻車器氣缸,氣動(dòng)臥閘氣缸,司控道岔裝置用氣缸

礦用SC63*125S氣缸,63*200氣缸,SC80*200氣缸

氣缸生產(chǎn)廠家 東達(dá)機(jī)電專業(yè)生產(chǎn)各種氣缸

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氣缸

下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:

F:氣缸理論輸出力(kgf)

F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D:氣缸缸徑(mm)

P:工作壓力(kgf/cm2)

例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸

山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司類型:生產(chǎn)制造商,專業(yè)制造礦用設(shè)備

1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
a)缸體固定;
b)活塞桿固定 1—缸體;2—工作臺(tái);3—活塞;4—活塞桿;5—機(jī)架 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。

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