開利冷水機(jī)組廠家售后不制冷及壓縮機(jī)故障報(bào)修

更新日期：2023年11月23日
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開利螺桿機(jī)組維修技術(shù)與故障分析
一、冷水流量低報(bào)警
二、跑油以至油位開關(guān)報(bào)警，油壓報(bào)警，油壓差報(bào)警
三、吸入壓力低報(bào)警
四、排氣壓力高報(bào)警
五、油壓差故障
六、 CPM電路板黃色報(bào)警燈常亮
七、 CPM電路板黃色報(bào)警燈閃亮
八、主/副電路板上的指示燈
九、制冷劑充注檢查
十、如何判斷充注量不足
十一、如何判斷制冷劑充注量不足
十二、添加制冷劑
十三、抽制冷劑
十四、更換內(nèi)置式油過濾器
十五、油過濾器更換過程
十六、油的檢查
十七、抽油和加油
十八、油位開關(guān)斷開
十九、跑油
1. 跑油的原因

： 1) 低排氣過熱度，導(dǎo)致油分效果差

2) 機(jī)組飽和排氣溫度過低（冷卻水溫度低）導(dǎo)致油壓差低，造成供油循環(huán)困難

2. 如果冷凝水進(jìn)口水溫<20℃，應(yīng)該在冷凝器水管路上安裝一個(gè)三通閥，且正確調(diào)節(jié) 三通閥控制器的PID參數(shù)，防止控制發(fā)生振蕩

3. 當(dāng)油過量，油進(jìn)入蒸發(fā)器和制冷劑混合時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量泡沫，控制系統(tǒng)將能檢測(cè)到這個(gè)情況，同時(shí)作出正確的反應(yīng)，當(dāng)產(chǎn)生泡沫時(shí)，蒸發(fā)器內(nèi)傳熱溫差將會(huì)增大，膨脹閥將開大，使更多制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，增高制冷劑液位，使油被壓縮機(jī)吸走，重新回到油分
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