粵豐山西煙煤承諾守信-潮州無煙煤廠家-印尼煤炭報價

更新日期：2023年03月16日
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2014年第四季度無煙煤行業(yè)投資策略:限產(chǎn)成主基調(diào)

無煙煤行業(yè)基本面仍低迷。2014年3季度,無煙煤價格有小幅反彈,但下游需求依然不振,無煙煤產(chǎn)量下滑、進口量下降。國際煤價走低,原油價格跌幅較大。上市公司上半年業(yè)績大幅下降。限產(chǎn)保價成主基調(diào)。政府相關部門多次組織大型無煙煤企業(yè)召開座談會,商討無煙煤行業(yè)脫困之道。神華、中煤集團率先宣布減產(chǎn),之后同煤、陽煤集團也宣布了減產(chǎn)計劃,電力企業(yè)也被要求減少無煙煤進口。限制產(chǎn)量和進口量減少無煙煤供給,有助于無煙煤市場供求平衡。四季度煤價反彈概率加大。政府對遏制無煙煤產(chǎn)量,保持無煙煤市場供求平衡有強烈的意愿。按照相關部門的要求,全年無煙煤產(chǎn)量要減少10%,減少進口無煙煤5000萬-1億噸左右,如果無煙煤行業(yè)嚴格執(zhí)行減產(chǎn)計劃,電力行業(yè)也足額減少無煙煤進口量,則四季度無煙煤產(chǎn)量和進口量都將大幅減少,煤價反彈的概率增加。對價格反彈空間不宜期望過高。無煙煤行業(yè)畢竟存在著龐大的過剩產(chǎn)能,一旦價格反彈至大多數(shù)煤礦能夠盈利的水平,前期停產(chǎn)的產(chǎn)能將會開工,增加無煙煤供給,從而打壓無煙煤價格。

進口動力煤走向

我國的進口動力煤主要來源自澳大利亞和印尼兩個國家，進口煤主要集中在華南口岸，用戶一般為沿海的發(fā)電廠。2018全年年國內(nèi)進口動力煤1.1億噸，同比增長了7.2%，而受國內(nèi)無煙煤價格的影響，2018年進口動力煤的價格有所上漲，印尼進口煤漲幅在6美元左右每噸，澳大利亞進口煤每噸漲幅在8美元左右，而廣州港漲幅則超過了40美元每噸。今年伊始，國家加強了對進口無煙煤質(zhì)量管控的檢測，尤其是大大增加了澳大利亞無煙煤進口的過關時間，導致作為中國無煙煤主要進口來源的澳大利亞無煙煤輸出減少，印尼無煙煤進口數(shù)量逐漸提高。據(jù)海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份國內(nèi)進口無煙煤僅達2349噸，同比下降12%，前三個月國內(nèi)共進口無煙煤7460噸，同比下降了2%。三種進口量較大的煤種分別為褐煤、動力煤和煉焦煤，比例均占到了進口煤總數(shù)的20%以上。國內(nèi)無煙煤需求大的地區(qū)都集中在華南、華東沿海地區(qū)，山西、內(nèi)蒙古等地方產(chǎn)出的無煙煤需要經(jīng)過鐵路運輸?shù)奖狈降母劭?，再?jīng)水路運至華東華南等地，運輸成本已超過無煙煤價格本身，而印尼等地的無煙煤運輸至國內(nèi)地區(qū)費用低廉，所以國內(nèi)沿海地區(qū)的無煙煤基本都依靠進口，無論如何進口動力煤的市場還是會保持較穩(wěn)定的水平。今年，由于無煙煤政策的影響，國內(nèi)進口澳大利亞無煙煤數(shù)量大大減少，進口動力煤主要來源于印尼，上半年從印尼進口的動力煤同比增長已超過12%，而印尼無煙煤市場的動力煤價格創(chuàng)17年8月以來的新低，所以今年印尼進口動力煤的數(shù)量會增長不少。但是從市場上來看，國家政策支持的新能源開始逐漸發(fā)聲，加上供給側結構性改革等方面對無煙煤行業(yè)的沖擊，大大增加了進口動力煤的不穩(wěn)定性，這些都是需要后續(xù)進行密切關注的，無法確定地評估進口無煙煤的行業(yè)走向。

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