泰安一箭智能道閘線圈相互影響的解決方案

更新日期：2021年08月21日
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王文峰

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泰安市一箭智能科技有限公司

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泰安一箭智能道閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對道閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與車輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)等三個(gè)問題影響。

當(dāng)泰安智能道閘感應(yīng)線圈非常接近時(shí)，導(dǎo)致兩個(gè)線圈的磁場迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串?dāng)_。道閘串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測結(jié)果和環(huán)路檢測器的死鎖。為避免線圈串?dāng)_我們應(yīng)：

1、道閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。

2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。

3、對道閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間不要有接線處。

泰安一箭道閘的線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。在埋設(shè)電纜時(shí)，要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

泰安市一箭智能科技有限公司是一家集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。擁有智能停車場管理系統(tǒng)、高清識別系統(tǒng)、道閘、翼閘、擺閘、三輥閘、升降柱、電動(dòng)門、崗?fù)ぁ⑵鞐U、護(hù)欄等系列產(chǎn)品，是國內(nèi)同行業(yè)中品種較齊全，配套功能較完善的專業(yè)生產(chǎn)廠家之—。現(xiàn)在訂購為您提供免費(fèi)上門測量、設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、安裝等服務(wù)。

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