勝熠達(dá)機(jī)電工程-中山空壓機(jī)-工業(yè)無油空壓機(jī)

更新日期：2021年04月10日
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螺桿式壓縮機(jī)的管道建議

管道機(jī)組內(nèi)空氣冷卻器把排氣溫度降到露點(diǎn)以下許多(在多數(shù)環(huán)境條件下如此),所以有大凝水析出,在空壓機(jī)排氣出口附近需安裝冷凝水閥排水裝置,在底架冷凝水排水裝置上應(yīng)一段排放管。要點(diǎn):此排水裝置應(yīng)朝下傾斜,以便正常工作。注意:為便于檢查自動(dòng)泄水閥的工作情況,在排放管路中應(yīng)有一段排放管(透明軟管).如后面的管道將空氣進(jìn)一步冷卻,有可能再產(chǎn)生冷凝水,所以在管道系統(tǒng)中的較低處應(yīng)再裝冷凝水泄放閥和泄水器。要點(diǎn):排氣管道的通徑至少要與空壓機(jī)罩殼內(nèi)的排氣接管直徑一樣大。所有管道和接頭必須適合機(jī)組的大工作溫度,其額定壓力至少應(yīng)與空壓機(jī)油氣分離器的額定壓力一樣。仔細(xì)檢查空壓機(jī)各接頭尺寸是很重要的,必須考慮合適的管子長(zhǎng)度、管子尺寸、接量和種類以及閥門,使空壓機(jī)達(dá)到效率。在安裝新空壓機(jī)時(shí),全面考慮全廠空氣系統(tǒng)重要的,以確保整個(gè)系統(tǒng)的安全。空氣壓縮的過程中必然要在空氣管路中產(chǎn)生凝結(jié)水。因?yàn)榄h(huán)境中的水蒸氣在加壓時(shí)濃縮在后面的空氣管路中冷卻,冷凝為水。幾乎所有空壓機(jī)整體管路系統(tǒng)上都需要排除壓縮空氣水份,此項(xiàng)工作需請(qǐng)每位客戶,在使用空壓機(jī),設(shè)計(jì)管路系統(tǒng)時(shí),日常保養(yǎng)維護(hù)時(shí),都需格外重由水份造成的一些普遍問題: (1)空壓機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)有水分將使?jié)櫥腿榛箍諌簷C(jī)體結(jié)垢甚至卡死， (2)空壓機(jī)外部系統(tǒng)上的管道有水分將使系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕和結(jié)垢的不良狀況,及以下， (3)儀表的堵塞， (4)控制閥卡死， (5)低溫環(huán)境時(shí),室外空氣管路凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，

螺桿式空壓機(jī)的工作原理你了解嗎？

螺桿空壓機(jī)完整的工作循環(huán)可分為吸氣,壓縮,排氣三個(gè)過程。隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán),為簡(jiǎn)單明了,我們?cè)谶@里研究一對(duì)齒的全部工作過程。 a）吸氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng),由于齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積,這個(gè)齒間容積的擴(kuò)大,在其內(nèi)部形成了一定的真空,而此齒間容積又僅與吸氣口連通,因此空氣便在壓差作用下流入其中,在隨后的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中,陽轉(zhuǎn)子齒不斷從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來,齒間容積就不會(huì)再增加,齒間容積在此處與吸氣口斷開,空氣被封閉在齒間,吸氣過程結(jié)束。 b)壓縮過程:隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)動(dòng)齒的嚙合而不斷減少,被封閉在齒間容積中的空氣所占據(jù)的體積也隨之減少,導(dǎo)致壓力升高,從而實(shí)現(xiàn)空氣的壓縮過程。 c)排氣過程:隨著齒間容積的不斷縮小,具有排氣壓力的氣體連續(xù)不斷被運(yùn)送至排氣孔口處被排出,這個(gè)過程一直繼續(xù)至末端的型線完全嚙合,此時(shí),齒間容積內(nèi)的壓縮空氣通過排氣孔口被完全排出,封閉的齒問容積的容積變?yōu)榱?排氣過程完成。

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