國際鋼協(xié)總干事：中國鋼鐵業(yè)重組勢在必行

來源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間：2015-10-24 16:39:14點擊率：

　　塑膠五金網(wǎng)訊：疲軟的中國鋼鐵市場出路何在，備受業(yè)界關注，這也成為了第十屆中國鋼鐵年會的討論焦點。

　　“中國鋼鐵行業(yè)重組整合勢在必行，這不單是中國的問題，也關系到全球鋼鐵業(yè)。”在10月21日舉行的鋼鐵年會上，國際鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫·巴松(EdwinBasson)表示。

　　占據(jù)全球鋼鐵市場近50%份額的中國，其重要性不言而喻。中國的鋼鐵產業(yè)步入下行通道，行業(yè)產能過剩、虧損嚴重，中小鋼鐵企業(yè)破產倒閉屢見不鮮。

　　寶鋼集團董事長徐樂江在發(fā)言中稱，未來在國內鋼鐵行業(yè)一定會進行兼并重組，但這與此前以擴張產能為目的的對八鋼、韶鋼進行的兼并，會有很大不同。

　　國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的預測稱，如果不將中國的需求量計算在內，今年全球鋼鐵的總需求量下降比例為0.2%，少于將中國納入后1.7%的下降比例。這意味著，中國成為了拖累全球鋼鐵需求增長的不利因素。

　　徐樂江稱，國內鋼鐵產業(yè)已經從兩年前的深秋步入寒冬，業(yè)內都在思考如何過冬。今年前8個月，全行業(yè)虧損180億元，而去年同期則仍有146億元的盈利。

　　國內鋼鐵行業(yè)嚴重的產能過剩，成為了市場不景氣的主要原因，去年粗鋼產量達到8.2億噸的歷史點后，國內鋼鐵供應量也開始趨減。中國鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年前8個月，國內粗鋼產量為5.43億噸，同比下滑2%。

　　埃德溫·巴松認為，包括中國在內的全球各國都有減少鋼鐵產能的需求，但這并不意味著進行產能削減量的分配，而應該讓市場來決定，終實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的供需平衡。

　　在全球范圍內，行業(yè)供需失衡所導致的產能削減也曾在多個成熟市場出現(xiàn)，其經驗也頗值得寒冬中的中國鋼鐵業(yè)借鑒。

　　新日鐵住金副社長柳川欽也(KinyaYanaagwa)稱，二戰(zhàn)后隨著鋼材需求擴大，日本的粗鋼生產量一直處于高增長狀態(tài)，直到1970年代達到產量高峰后，開始出現(xiàn)鋼鐵需求減少的轉折點。

　　在企業(yè)尚能確保盈利的情況下，新日鐵住金決定通過設備的集中化和大型化，削減鋼鐵產能。這意味著需要投入更多費用。該公司提供的數(shù)據(jù)顯示，其目前的高爐數(shù)量只有1970年代的一半。在當時，日本的其他鋼鐵企業(yè)也同樣進行著削減鋼鐵產能的工作。

　　歐洲、美國等也曾經歷過鋼鐵行業(yè)調整的地區(qū)，其削減產能計劃進行的并不順利。埃德溫·巴松稱，歐洲在1973年達到鋼鐵需求頂峰時，起初并不愿意承認這一現(xiàn)實，認為市場需求只是暫時下降，而直到相當長時間后才認識到鋼鐵行業(yè)衰退確實到來了，并采取了限制新增產能、產品限價等措施。

　　柳川欽也認為，這一遲滯的行動，導致當?shù)卦S多鋼鐵企業(yè)被歐洲以外的資本所兼并。而美國也是在產能過剩導致鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)虧損后才開始削減產能，這造成了不少鋼廠的破產。

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