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重慶2015年經(jīng)濟增速目標10%,擬啟動城市基礎(chǔ)設(shè)施十大項目

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間:2015-01-15 10:18:00點擊率:
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  重慶市規(guī)劃建設(shè)管理及民防園林工作會上透出信息:重慶將啟動新一輪城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共十大項目,并已在相關(guān)經(jīng)濟工作會議上得以確認。

  九大項目曝光

  會議透露了其中九項內(nèi)容。

  其中首要內(nèi)容便是加快重慶 鐵路建設(shè)。 “一個直轄市,居然成了鐵路交通的洼地,”重慶官方人士表示,“并不是重慶疏忽,而是所謂來得早不如來得巧。 ”

  按照此前規(guī)劃,重慶有八條鐵路通向全國,由于之前的速度定位,多為250公里/小時,比目前的定位低了100公里/小時,“一開到重慶就變慢,這個不應(yīng)該。 ”

  據(jù)可靠消息,重慶市政府正在力爭調(diào)規(guī),將其中至少六條鐵路調(diào)到350公里/小時。 官方亦將其建設(shè)目標簡要囊括為:一小時成都;二小時貴陽、西安;三小時昆明、長沙;四小時武漢;五小時蘭州;六小時廣州;七小時北京;八小時上海。

  其二是貨運鐵路。 重慶現(xiàn)有貨運鐵路1600公里,按照官方預(yù)計,到2020年會有3000公里。 “在上海任何一個1000億規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的開發(fā)區(qū)都有鐵路。 ”重慶地方官員說:“但重慶工業(yè)園幾乎都沒有。 1000億級的工業(yè)園一定要有貨運鐵路,天經(jīng)地義。 ”

  在重慶,長安汽車[0.64% 資金 研報]每年大致需要運輸180萬輛汽車,由于沒有相應(yīng)的貨運鐵路,現(xiàn)在全部用卡車運,“這卡車幾十米長,拉一個箱子,裝20輛車在馬路上開,不僅運輸成本高,而且其實是違規(guī)的。 ”上述官員表示。

  迄今為止,拉長安汽車的卡車要上馬路,都需要重慶市長特批。 黃奇帆對此笑稱:“長安廠也不能憋死,就閉著眼睛簽了,但看著難受。 ”

  軌道交通方面,重慶擬加快建設(shè)速度,將每年修建的軌道交通里程從20公里提高到30多公里,照此建設(shè)速度,2020年,重慶的軌道交通里程將在現(xiàn)在基礎(chǔ)上再翻一番。 而截至2014年,重慶軌道通車里程已達202公里,僅在北京、上海、廣州之后。

  此外,重慶還計劃將全市范圍內(nèi)的高速公路總里程數(shù)從3000公里擴大到4000公里,使所有區(qū)縣之間通高速公路;在空港方面,重慶江北機場一期建設(shè)任務(wù)擬在年內(nèi)完成,屆時將容納3000萬人次,巫山神女峰機場、武隆仙女山機場也在建設(shè)當中;水港建設(shè)方面,將在重慶主城的果園港、寸灘港、東港之外,建設(shè)江津、萬州、涪陵、永川等港口;在信息港建設(shè)方面,重慶已成為 城市直聯(lián)點,下一步將改造區(qū)縣鄉(xiāng)村的通信;重慶骨干道路和橋梁隧道也擬增加;城鄉(xiāng)間的高等級道路和二級公路亦新規(guī)劃了7000公里,修建范圍涵蓋渝西、渝東南和渝東北。

  分析人士指出,按照往年建設(shè)內(nèi)容,第十個基礎(chǔ)設(shè)施項目多為電網(wǎng)或油氣管道。

  強調(diào)PPP融資

  按照重慶市官員在會議上提到的基礎(chǔ)設(shè)施總賬目,此次重慶將新增投入1.6萬億用于十項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但每年投資的具體份額并未細化,如皆以2020年前完成為限,重慶平均每年的基礎(chǔ)設(shè)施投資為3000億左右,基本與2014年投資力度持平。

  會上透露的信息顯示,重慶2015年的經(jīng)濟目標為GDP增幅力爭10%,工業(yè)力增12%以上,商業(yè)零售力爭12%以上,稅收力爭12%以上,投資增速設(shè)定為16%,按照2014年重慶固定資產(chǎn)投資1.3萬億基數(shù)計算,2015年該市固定資產(chǎn)投資總額約為1.5萬億。

  分析人士指出,如果該市基礎(chǔ)建設(shè)資產(chǎn)投資數(shù)額變化不大而固定資產(chǎn)投資較大比例增加,意味著重慶的投資結(jié)構(gòu)進一步改善。

  根據(jù)官方數(shù)據(jù),重慶2014年的1.3萬億投資中,工業(yè)投資占32%約4000億;26%左右是房地產(chǎn)投資,約3400億;超過20%是基礎(chǔ)設(shè)施投資,約3000億左右。

  “如果一個地方固定資產(chǎn)投資有1萬億,6000億基礎(chǔ)設(shè)施,三四千億房地產(chǎn),工業(yè)就那么1000億或者幾百億,這地方?jīng)]有后勁的。 ”重慶地方官員表示。

  從資金來源看,重慶2014年初的固定資產(chǎn)投資中,根據(jù)官方公布數(shù)據(jù),財政性資金占比約9%,社會融資占比超過37%,企業(yè)資本金等籌資約占46%;利用外資及其他資金合計占比不到8%。

  資金能否順利到位將 終決定重慶新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能否成行。 會議上,重慶相關(guān)官員亦再次強調(diào)PPP投融資改革和推動地票建設(shè)的重要性。

  在與地方財政密切相關(guān)的房地產(chǎn)市場方面,會上亦有數(shù)據(jù)透出:2014年,全國各地的土地批租比2013年減少了1/3,重慶同比增速卻逆市達到12%。 “土地批租量、房產(chǎn)交易量、房產(chǎn)的交易價格,大體上和上一年差不多。 ”重慶相關(guān)官員說:“這是好事情。 ”





   
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