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精滾齒工藝與滾?剃齒工藝的對比分析

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間:2015-01-04 16:44:22點擊率:

  新技術(shù)、新材料、新工藝是機(jī)械工業(yè)發(fā)展的三大支柱。新技術(shù)、新材料的推廣應(yīng)用,必然產(chǎn)生工藝方法的更新與創(chuàng)新。

  在齒輪加工工藝中:以汽車齒輪為代表,普遍采用滾剃工藝。經(jīng)過多年的磨礪,數(shù)控剃齒機(jī)的升級——進(jìn)一步實現(xiàn)了高效加工、徑向剃齒刀的發(fā)明——克服了剃齒齒形中凹現(xiàn)象、數(shù)控 剃刀磨的進(jìn)步——滿足了多種剃齒刀修形的要求。 但是眾所周知,剃齒對滾齒后齒輪的短周期誤差有一定的修正能力(如齒形公差、齒向公差、螺旋線波度誤差及齒面粗糙度等)。但對長周期誤差缺乏修正能力,而且可能增加新的誤差(公法線長度變動量、周節(jié)累積誤差、徑向綜合公差等)。

  再看數(shù)控滾齒加工:① 數(shù)控滾齒機(jī)(五軸以上)——一是縮短了傳動鏈、扔掉了掛輪箱:大大減小了傳動鏈誤差。公法線長度變動量、周節(jié)累積誤差、徑向綜合公差的保證能力進(jìn)一步增強(qiáng)。二是實現(xiàn)了調(diào)整自動化——不但大大縮短了調(diào)整時間,而且大大提高了調(diào)整的穩(wěn)定性與正確性。三是實現(xiàn)齒形齒向的修正已是一件輕而易舉的事。② 硬質(zhì)合金滾刀—— 隨著滾刀材料的進(jìn)步、滾刀制造工藝的數(shù)控化;為高速高效滾齒提供了有力保證,為齒輪的齒形齒向修形創(chuàng)造了條件?,F(xiàn)實中,滾齒技術(shù)的進(jìn)步已為剃齒質(zhì)量的穩(wěn)定提供了先決條件;或者說,剃齒質(zhì)量的穩(wěn)定(特別是切向誤差)在一定程度上必須依賴剃前滾齒的保證。

  請允許我作以下分析,提供給大家討論研究:

  一、加工效率比較:(時間單位;秒sec)

  以模數(shù)m=2mm 齒數(shù)Z=41 壓力角α=20°齒寬b=25mm 為例:

  齒輪滾刀選用:粉末冶金高速鋼全切頂式滾刀,模數(shù)m=2mm 壓力角α=20°滾刀頭數(shù)n=2 滾刀直徑D=71

序號
切齒方式
滾齒
剃齒
輔助
熱處理后磨孔
合計
1
一次精滾齒(二刀下)
100
--
30
60
190
2
滾齒(剃前滾刀)→剃齒
60
60
80
90
290

  從以上對比表中可以看出:雖然精滾齒時采用了粗、精滾二刀下的工藝,但是總的加工時間每件還是節(jié)約了100sec。其主要差距是在輔助時間上。

  二、切齒方式比較:

序號
切齒方式
齒形修形
齒向修形
熱處理后磨孔
定位
實現(xiàn)自動化
1
一次精滾齒
采用全切頂式滾刀,可實現(xiàn)全齒形——齒頂修圓滾齒
能實現(xiàn)齒向修形(鼓形齒)
以齒頂圓定位
容易
2
滾齒(剃前滾刀)→剃齒
可實現(xiàn)齒形修形,但齒頂齒底不能剃齒。
能實現(xiàn)齒向修形(鼓形齒)
以齒圈三針定位
不易

  注:全切頂式滾刀(俗稱:頂切滾刀—— 滾齒時,齒形、齒頂、齒底同時切出)

  從以上對比表中可以看出:采用全切頂式滾刀已是滾齒工藝的優(yōu)勢!——齒底、齒形、齒頂,同時切出。對于齒底圓弧有效保證:確保了齒輪的承載能力;對于齒形齒向修形可根據(jù)要求達(dá)到;再由于齒頂同時切出,熱處理后磨孔時,只要以齒頂定位即可,有利于縮短輔助時間與磨孔自動化控制的實現(xiàn)。另外,一把齒輪滾刀的重磨次數(shù)為10~12次,而一把剃齒刀的重磨次數(shù)為4~6次。

  三、工藝裝備成本分析(萬元)

序號
切齒方式
數(shù)控 滾齒機(jī)
(臺)
硬質(zhì)合金齒輪滾刀
(把)  
數(shù)控 剃齒機(jī)
(臺)
M35   剃齒刀
(把)
剃齒刀刃磨機(jī)床
(臺)
1
一次精滾齒
40~80
0.3~0.5
-----
----
----
2
滾齒(剃前滾刀)→剃齒
40~80
0.3~0.5
40~60
0.5~0.8
800~1000

  對以上對比表作一個說明:① 表中齒輪機(jī)床與齒輪刀具都是國產(chǎn)的。② 只是剃刀磨為進(jìn)口機(jī)床。由于汽車齒輪有齒形齒向修形的要求,則對剃刀磨床的要求很高,目前國內(nèi)裝備還存在差距。

  四、齒輪精度分析:

序號
切齒方式
被切齒輪精度分析
1
一次精滾齒
能確保齒輪的精度
2
滾齒(剃前滾刀)→剃齒
對齒形、基節(jié)有修正作用,對切向誤差有增大現(xiàn)象

  說明:① 一般汽車齒輪都以七級評定。兩種工藝都能達(dá)到要求。但是在公法線長度變動量、周節(jié)累積誤差、徑向綜合公差的保證能力上,精滾工藝強(qiáng)于滾剃工藝。

  綜上所述:一項工藝方法上的改變,不是一件容易的事。一是不要立即否定,二是要去做大量的試驗(做試驗必須是要有齒輪的制造者與使用者和諧合作,共同去做)。三是有一個逐步推廣應(yīng)用的過程。特別是汽車齒輪,工藝的改變必須有一個嚴(yán)格的認(rèn)可過程。我希望通過這篇文章,相當(dāng)于一張倡議書,喚起大家一起來做研究、做試驗、做驗證的積極性。

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