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覆蓋件模具設(shè)計和制作的原則和注意事項

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間:2014-07-02 09:17:44點擊率:

  當前模具汽車面臨的重要問題就是效率和質(zhì)量,由于市場新車型推出速度的加快,汽車模具企業(yè)不僅僅是要生產(chǎn)模具,產(chǎn)能要求也成為現(xiàn)階段汽車覆蓋件模具企業(yè)凸顯的矛盾,解決這些矛盾的關(guān)鍵是技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新和觀念創(chuàng)新。

  鑄件毛坯掃描提高編程的安全性和加工效率

  在鑄件毛坯掃描中,技術(shù)需求對軟件提出了更高的要求:對掃描或照相點云的對齊、余量分布調(diào)整以及缺陷分析等;編程過程需要對刀具刀桿和夾持分別設(shè)置不同的碰撞余量,根據(jù)余量大小的速度優(yōu)化,確保刀具和設(shè)備在鑄件毛坯余量不均的情況下高效加工,同時保障設(shè)備和刀具等的安全;軟件可以做到5軸加工的碰撞干涉檢查。以下是使用COPYCAD進行的實際零件應(yīng)用,從數(shù)據(jù)采集和大型鑄造模型的逆向毛坯處理僅需2h左右即可完成。

  首先通過照相設(shè)備或手持數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集點云數(shù)據(jù),然后把大量的點云數(shù)據(jù)輸入到COPYCAD產(chǎn)品模塊,該模塊可以在大約15min內(nèi)處理200萬點數(shù)據(jù),快速完成毛坯逆向工作。

  然后把在自由狀態(tài)下采集的數(shù)據(jù)通過點云自動對齊模塊進行自適應(yīng)對齊,以匹配數(shù)控編程坐標系,并進行毛坯和實際加工模型的余量分配狀況分析,以及刀具加工過程中和毛坯之間的碰撞關(guān)系進行分析,能夠有效地提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率和降低刀具成本,并避免可能產(chǎn)生的設(shè)備碰撞事故,有利于高效產(chǎn)能的實現(xiàn)。

  了解余量狀況信息后,我們需要使用這些條件進行實際加工過程的速度優(yōu)化。DELCAMPowerMILL能夠根據(jù)余量大小進行碰撞避讓及自動優(yōu)化切削速度,基于DELCAMPowerMILL余量模型碰撞干涉功能,確保無人職守加工能夠順利進行。

  精加工模面掃描和在機檢測的數(shù)字化研合

  通過照相或掃描手段獲取模具制模的成形數(shù)據(jù),根據(jù)點云數(shù)據(jù)和理論CAD模型進行“條件”對比,獲取偏差數(shù)據(jù)。這一過程不需要實際的沖壓、研合,通過數(shù)字化技術(shù)進行分析和處理。結(jié)合DELCAM的數(shù)控機床在線質(zhì)量控制系統(tǒng)(DELCAMOMV),或者也可以使用DELCAMPowerINSPECT進行數(shù)字化研合,而不需購買極其昂貴的數(shù)字化研合系統(tǒng),就能在DELCAM測量分析系統(tǒng)中完成模型對齊和公差分析。具體步驟如下:

  1.讀入CAD模型,然后讀入任何格式的點數(shù)據(jù)模型(照相、掃描、硬測頭等),軟件同時處理大量點云。

  2.通過一鍵自動對齊自適應(yīng)擬合理論CAD模型和模具掃描點云,并可采用汽車行業(yè)的RPS功能進行調(diào)整。

  3.全局分析模具點云和CAD模型誤差,根據(jù)五色點云充分分析誤差狀況,提供相關(guān)數(shù)據(jù)給數(shù)控加工、工藝人員、鉗工裝配人員,快速確定進一步的工藝方案,同時可以通過虛擬手段預知沖壓模具研合情況,為大幅度減少試模周期具備積極意義,圖3所示為多種誤差分析和表達方式。

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