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北美汽車行業(yè)復(fù)蘇 加快注射成型塑料行業(yè)發(fā)展

來源:塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2014-03-05 09:48:04點(diǎn)擊率:

  北美汽車行業(yè)已從經(jīng)濟(jì)蕭條中全面復(fù)蘇,并且新的市場格局正逐步形成,對(duì)于生產(chǎn)注射成型塑料的廠商來說是個(gè)難得的機(jī)遇。

  “在墨西哥普埃布拉生產(chǎn)注射成型塑料部件比美國便宜20%.”一位金融專家12月初在一個(gè)重要的會(huì)議上表示。

  “墨西哥汽車配件的生產(chǎn)成本比美國低13%.”通用資本國際融資總經(jīng)理Alfredo Espino在Mexico Now會(huì)議上說。

  墨西哥汽車工業(yè)發(fā)展迅速 為塑料工業(yè)提供機(jī)遇

  福特汽車公司在墨西哥的采購和STA的主管Leo Torres也談到了這個(gè)問題,“墨西哥建設(shè)工程成本占據(jù)總投資的46%,比在美國更便宜。”他說。

  德國大眾公司在墨西哥的副總裁Thomas Karig說:“墨西哥工具制造業(yè)的狀況正在改善。”

  “2010年,大眾汽車在普埃布拉模具大部分依賴從美國和加拿大進(jìn)口,在普埃布拉建立一個(gè)工具制造廠是當(dāng)前業(yè)務(wù)的需要。”Karig補(bǔ)充說。

  與此同時(shí),韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)可能會(huì)在墨西哥建立一個(gè)裝配廠。“我們還在等待現(xiàn)代集團(tuán)的通告。但我相信它遲早會(huì)來的。”Torres說。

  目前,墨西哥有15家輕型汽車裝配廠的運(yùn)營,三個(gè)在建中。根據(jù)墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)交流協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該領(lǐng)域取得了 的增長,截止到11月,已有276萬的車輛完成組裝,同期增長2.4%.

  公司總部在漢城的現(xiàn)代集團(tuán)否認(rèn)它有任何對(duì)墨西哥的建立工廠計(jì)劃。但在九月,墨西哥經(jīng)濟(jì)部長Guajardo表示聯(lián)邦政府已經(jīng)與現(xiàn)代和寶馬集團(tuán)舉行了會(huì)談,其中就有關(guān)于可能會(huì)在2014年建立組裝工廠的計(jì)劃。

  在墨西哥生產(chǎn)的品牌包括克萊斯勒,菲亞特,福特,通用,大眾日產(chǎn)尼桑,豐田和本田。在普埃布拉州一個(gè)奧迪的AG工廠將在2015開始生產(chǎn)Q5SUV,它是 個(gè)歐洲豪華車將在墨西哥建造。它將在北美國奧迪 裝配廠。奧迪墨西哥 執(zhí)行官M(fèi)atthias Müller說:“我們的目標(biāo)是2015年65%配件在本地生產(chǎn),我們爭取在五年內(nèi)這一比重提升至90%.”

  “汽車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)在2006和2012之間總共投資了132億美元,外國直接占投資總額的8.8%的市場份額”AMIA總裁Eduardo Solís說。

  墨西哥的汽車行業(yè)是世界第八大輕型汽車制造商和第四大出口國。它占世界總產(chǎn)量的3.3%,輕型車輛為墨西哥工業(yè)出口價(jià)值的23%.Solís表示:“我們比巴西出口五倍的輕型車輛。從一月到十月,我們出口了203萬輛輕型車輛,從198萬同期的2012.”

  Solís補(bǔ)充說:“五年前,墨西哥占美國北部生產(chǎn)的輕型車5%,加拿大有16%的份額,其余的(79%)來自美國?,F(xiàn)在我們占據(jù)19%的份額。”

  墨西哥國家供應(yīng)行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行主席Oscar Albín估計(jì),墨西哥的汽車零部件生產(chǎn)價(jià)值2013為752億美元,2012這一數(shù)據(jù)是733億美元和2007年為577億美元。他預(yù)計(jì)生產(chǎn)穩(wěn)步增長,到2019將達(dá)到919億美元。“我們想把墨西哥變成一個(gè)世界三強(qiáng)的汽車和汽車零部件的設(shè)計(jì)和制造地。”Albín說。

  目前我國的汽車零部件生產(chǎn)價(jià)值占據(jù)世界首位,在當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變,整體市場增速放緩的情況下,對(duì)于塑料工業(yè)來說將是一個(gè)難得的機(jī)遇。面對(duì)世界汽車塑料制品輕量化、環(huán)?;?、個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)下,國內(nèi)塑料加工企業(yè)應(yīng)當(dāng)把握趨勢(shì)、積極創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品研發(fā)能力,加速新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)程,提高生產(chǎn)制造和相關(guān)模具制造的效率。

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